Fahrer sind oft im Zweifel, wie viele Lufteinheiten sie auf die Räder aufpumpen sollen. Der empfohlene durchschnittliche Reifendruck für 15-Zoll-Reifen beträgt 2,1 bis 2,3 bar für die Vorderachse und 1,9 bis 2,9 bar für die Hinterachse.In der Regel ist der empfohlene Reifendruck an folgenden Stellen zu finden: Auf einem Aufkleber an der Fahrertür, an der B-Säule der Fahrerseite oder an der Innenseite des Tankklappe. In der Betriebsanleitung des Fahrzeugs, die normalerweise im Handschuhfach aufbewahrt wird.Je nach Hersteller des Autos findest Du die Angaben zum richtigen Reifendruck an unterschiedlichen Stellen: In der Bedienungsanleitung. Aufkleber im Handschuhfach oder im Türrahmen. Auf der Innenseite des Tankdeckels.
Wie liest man die Reifendrucktabelle : Sprich: Ist ein Reifendruck von 2,5 bar angegeben, heißt das, dass der Reifendruck 2,5 bar über dem Umgebungsdruck von beispielsweise 1,2 bar liegen muss. Geht man dann vom absoluten Reifendruck aus, wird von 3,7 bar gesprochen. Überdruck und Umgebungsdruck ergeben also den absoluten Luftdruck.
Warum hinten mehr Luftdruck als vorne
Es gibt zwei Druckanzeigen, vorne und hinten, d. h. an den Vorder- und Hinterreifen, weil der Druck sich je nach Position des Rades unterscheidet. Es ist auch möglich, dass höhere Werte angezeigt werden, um den idealen Druck bei schwerer Last anzuzeigen. Die empfohlenen Werte sind gültig für die "normale" Fahrt.
Wo mehr Reifendruck vorne oder hinten : Warum soll bei Pkws der Reifendruck vorne meistens geringer als hinten sein In der Bedienungsanleitung wird normalerweise empfohlen, auf Reisen oder bei voller Beladung den Reifendruck zu erhöhen. Normalerweise ist ein Auto vorne schwerer als hinten, wenn es Motor und Getriebe vorne hat.
Steht in den Papieren 2,5 bar, ist das auch der entscheidende Wert beim Messen und Auffüllen. Wichtig ist es, den Druck zu überprüfen, wenn der Reifen kalt ist – also nach maximal 10 km Fahrt innerorts. Moderne Autos sind mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet.
Es gibt zwei Druckanzeigen, vorne und hinten, d. h. an den Vorder- und Hinterreifen, weil der Druck sich je nach Position des Rades unterscheidet. Es ist auch möglich, dass höhere Werte angezeigt werden, um den idealen Druck bei schwerer Last anzuzeigen. Die empfohlenen Werte sind gültig für die "normale" Fahrt.
Wie viel Reifendruck maximal
Es gibt aber Reifen, die bis 3 bar tragen können. Diese Werte finden Sie in der Bedienungsanleitung oder (bei den meisten Fahrzeugen) auf der Innenseite der Fahrertür. Der maximale Reifendruck wird auf der Reifenflanke angegeben – in KPA ou PSI (100 kpa = 1 bar und 14.50 PSI = 1 bar).Als optimal gilt bei Pkws ein Reifendruck von ungefähr 2,5 Bar. Es gibt allerdings verschiedene Werte je nach Reifen- und Autoherstellern, auf die man im besten Fall achten sollte.Ein um etwa 0,2 bis 0,3 bar höherer Wert als vom Hersteller angegeben schadet nicht. Sehr viel höhere Werte sind aber auch nicht gut. Dann kann es zu negativen Einflüssen auf die Fahreigenschaften und den Verschleiß kommen.
Tabelle Reifendruck pro Fahrradtyp
| Fahrradtyp | Reifenbreite in mm (bei MTB in Zoll) | Reifendruck hinten in bar |
|---|---|---|
| Trekkingrad | 40 | 4,2 |
| Trekkingrad | 50 | 3,2 |
| Rennrad | 25 | 7,2 |
| Rennrad | 28 | 6,2 |
Warum Reifendruck hinten höher : Es gibt zwei Druckanzeigen, vorne und hinten, d. h. an den Vorder- und Hinterreifen, weil der Druck sich je nach Position des Rades unterscheidet. Es ist auch möglich, dass höhere Werte angezeigt werden, um den idealen Druck bei schwerer Last anzuzeigen.
Was für ein Luftdruck ist normal : Der mittlere Luftdruck beträgt in Meereshöhe 1013.25 hPa . Laut Standardatmosphäre verringert er sich bis in 5,6 km Höhe auf 500 hPa (etwa die Hälfte des Bodenwertes) und in 31 km Höhe auf 10 hPa (etwa ein Hundertstel des Bodenwertes).
Wie viel Reifendruck ist zu viel
Ein Überdruck von bis zu 0,3 bar ist laut Experten unbedenklich. Jedoch ist es abhängig vom Auto, der Beladung und der Straße wie viel Mehrdruck ein Fahrzeug aushält. Im Allgemeinen gilt, dass zu geringer Luftdruck schlimmere Folgen als zu hoher Luftdruck nach sich zieht.
Ein um etwa 0,2 bis 0,3 bar höherer Wert als vom Hersteller angegeben schadet nicht. Sehr viel höhere Werte sind aber auch nicht gut. Dann kann es zu negativen Einflüssen auf die Fahreigenschaften und den Verschleiß kommen.Als optimal gilt bei Pkws ein Reifendruck von ungefähr 2,5 Bar. Es gibt allerdings verschiedene Werte je nach Reifen- und Autoherstellern, auf die man im besten Fall achten sollte.
Ist zu viel Reifendruck schlecht : Ein Überdruck von bis zu 0,3 bar ist laut Experten unbedenklich. Jedoch ist es abhängig vom Auto, der Beladung und der Straße wie viel Mehrdruck ein Fahrzeug aushält. Im Allgemeinen gilt, dass zu geringer Luftdruck schlimmere Folgen als zu hoher Luftdruck nach sich zieht.