Die Antwort: Es kommt darauf an. Bei Flugangst sollten Sie versuchen, den hinteren Teil des Flugzeuges zu meiden. Dort wackelt und ruckelt es nämlich etwas heftiger als vorne, falls es zu Turbulenzen kommt. Etwas ruhiger sind zudem die Plätze über den Tragflächen, besonders bei Start und Landung.Der Luftfahrtexperte Doug Drury von der CQUniversity Australia hat untersucht, welcher Sitzplatz im Flugzeug der sicherste ist. Der Experte hat Flugzeugunfalldaten aus 35 Jahren ausgewertet und kam zu einem Ergebnis: Die mittleren Plätze in der letzten Reihe sind statistisch gesehen die sichersten.Laut Statistiken, sind die mittleren Sitzplätze in der letzten Reihe die sichersten Sitzplätze im Flugzeug, da die Sterblichkeitsrate bei einem Absturz lediglich bei 28 Prozent liegt. Addiert mit der hohen Unwahrscheinlichkeit eines Flugzeugabsturzes, gibt Ihnen ein solcher Sitzplatz hoffentlich ein besseres Gefühl.
Wo ist es am besten im Flugzeug zu sitzen : Laut einer Studie der Universität von Greewich seien die Plätze rund um den Notausgang die sichersten, da im Falle eine Not- oder Bruchlandung der Ausgang schneller erreichbar sei. Demnach habe man im vorderen Bereich in der Nähe des Ausgangs die größten Chancen, schnell aus dem Flieger zu kommen.
Sind die Plätze ganz hinten im Flugzeug gut
Die hintere Reihe hat die sichersten Sitzplätze
Flugzeuge sind im Gegensatz zu anderen Verkehrsmitteln besonders sicher und der Fall eines Absturzes ist sehr gering. Im Fall eines Flugzeugabsturzes sind die mittigen Plätze in der letzten Reihe im Flugzeug laut dem Magazin „Time“ statistisch betrachtet die sichersten.
Warum wackelt es im Flugzeug hinten mehr : Am unruhigsten ist dagegen der hintere Bereich des Fliegers. Denn wenn der Pilot das Höhen- und Seitleitwerk bedient, spürt man die Steuerkräfte vor allem ganz hinten. Das hängt damit zusammen, dass die Flugzeughülle elastisch ist.
Dann brauchst du einen Sitz über den Tragflächen! Denn dort spürst du Turbulenzen am wenigsten. „Der ruhigste Sitzplatz ist der über den Tragflächen nahe dem Schwerpunkt des Flugzeuges. Die wackeligsten Sitze befinden sich in der Regel ganz hinten“, schreibt Pilot Patrick Smith auf seinem Blog „Ask the Pilot“.
Sind große Flugzeuge sicherer als kleine „Zwei bis vier Motoren, zwei Piloten, strenge Bauvorschriften: Bei den zahlreichen Auflagen, die Verkehrsflugzeuge erfüllen müssen und den vielen Leuten und hohen Sachwerten, die sie transportieren, ist es logisch, dass die großen Flugzeuge sicherer sind als die Kleinflugzeuge.
Ist die letzte Reihe im Flugzeug gut
Grundsätzlich ist das Fliegen sehr sicher. Kommt es dennoch zu einem Absturz, sind die Überlebenschancen hinten größer als vorne. Am schlechtesten schneiden die Plätze in der Mitte ab. Gerade bei Billigfliegern kann man sich mit einem Platz in der letzten Reihe viel nerviges Warten ersparen.Allererste Reihe = fußfrei
Genau wie die Plätze am Notausgang bietet auch die erste Sitzreihe mehr Platz für lange Beine und kann auch erschwinglich sein, wenn es keine Business oder First Class vorne gibt, wie etwa in vielen Billigfliegern.Im Flugzeug hinten sitzen…
Auch bekommt man im hinteren Bereich recht viel von Turbulenzen mit. Ein Flugzeug bietet hier mit die unruhigsten Plätze. Die Geräuschbelästigung durch die Triebwerke ist dort ebenfalls am größten.
Nicht überall in der Kabine sind Turbulenzen gleich stark zu spüren. Auf den Plätzen in der Mitte des Flugzeugs ist es am ruhigsten. Dort befinden sich Turbinen und Tragflächen, daher hat die Maschine dort die meiste Stabilität hat. Im hinteren Teil hingegen wirken sich die Turbulenzen am stärksten aus.
Wo spürt man die meisten Turbulenzen : Nicht überall in der Kabine sind Turbulenzen gleich stark zu spüren. Auf den Plätzen in der Mitte des Flugzeugs ist es am ruhigsten. Dort befinden sich Turbinen und Tragflächen, daher hat die Maschine dort die meiste Stabilität hat. Im hinteren Teil hingegen wirken sich die Turbulenzen am stärksten aus.
Welche Flugstrecke hat die meisten Turbulenzen : Was Flugstrecken mit den heftigsten Turbulenzen weltweit betrifft, so gehören außer der Schweiz keine klassischen Europaziele dazu. Die stärksten Schwankungen kann man auf dem Flug von Santiago de Chile nach Santa Cruz in Bolivien erleben. Es folgt die Route von Almaty in Kasachstan nach Bischkek in Kirgisistan.
Wo sind Turbulenzen am wenigsten
„Grundsätzlich spürt man in der Mitte des Flugzeugs die wenigsten Erschütterungen“, erklärt Prof. Andreas Strohmayer vom Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart. Denn dort, wo die Flügel am Rumpf befestigt sind, sei das Flugzeug am stabilsten. Außerdem spüren Passagiere dort die Steuerkräfte kaum.
Das am häufigsten betroffene Model bei Boeing ist dabei die 737 (79 Unfälle), bei Airbus sind insgesamt 14 Unfälle mit dem A318/A319/A320/A321 auf jeweils einer Million Flügen gelistet, gefolgt von 10 Unfällen mit dem A300 (alle Flugzeugtypen).Als sicherste Passagierflugzeuge gelten die Typen Airbus A320, A319 und A321. Die Sicherheitsrate durch geschätzte Flugeinsätze wird in Relation zu den weltweit vorgefallenen Flugunfälle mit Todesopfern und zur Opferanzahl berechnet.
Warum gibt es keine Reihe 17 : An Bord von Lufthansa-Flugzeugen folgt dementsprechend auf Reihe 12 die Reihe 14. Auch Reihe 17 fehlt, weil diese Zahl in Italien und Brasilien Unglück bringen soll.