Das Haupteinsatzgebiet für die AGM Batterie sind Fahrzeuge. Dort werden die Energiespeicher sowohl als Fahrzeugbatterie als auch als separates Start-Stopp-Batterie verbaut. Das gilt sowohl für moderne Kraftwagen als auch für Wohnmobile.Die sogenannte AGM-Batterie ermöglicht laut dem Batterie-Hersteller Banner ein flexibleres und breiteres Energiemanagement im Fahrzeug. Eingesetzt wird sie unter anderem in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen und ist in jedem Kraftfahrzeug leicht nachzurüsten.Sowohl AGM- als auch GEL-Batterien haben einen Nachteil: nicht die gesamte Nennkapazität kann aus der Batterie entnommen werden. Vergleichbare Batterien der LiFePo4-Technologien sind leichter, können zu annähernd 100 % entladen werden und kombinieren die restlichen Vorteile von AGM- und Gel-Batterien.
Kann man eine AGM-Batterie in ein älteres Auto verwenden : Der Einsatz von AGM Batterien
AGM Batterien können sowohl als Starterbatterien in Autos und Motorrädern verwendet werden als auch als Versorgerbatterien in Booten, Wohnmobilen und weiteren Freizeitanwendungen.
Was ist bei einer AGM-Batterie zu beachten
Eine AGM-Batterie benötigt eine Ladespannung von bis zu 14,8 Volt, eine Starterbatterie würde bei dieser Spannung bereits „kochen”, da die optimale Ladeschlussspannung bei normalen Nassbatterien bei 14,4 Volt liegt. Andererseits kann eine AGM-Batterie so schneller geladen werden, als z.B. Gel-Batterien.
Was passiert wenn man eine AGM-Batterie mit einem normalen Ladegerät lädt : Ladegeräte mit konstantem Strom sind völlig ungeeignet zur Ladung von AGM Batterien. Auch der GEL Modus ist nicht für AGM Batterien geeignet!
Eine Registrierung ist bei allen Start-Stopp-Fahrzeugen mit IBS (Intelligenter Batteriesensor) nötig, ab dem Baujahr 2008. Ohne Registrierung kann es zu einer Überladung der Batterie kommen, das Managementsystem erkennt sonst nicht dass eine neue Batterie verbaut wurde.
AGM-Batterien sind insbesondere für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf wie beispielsweise Start-Stopp-Systemen oder Elektrofahrzeuge geeignet.
Was ist besser AGM oder Gel Batterie
AGM Akkus bieten gegenüber Blei Gel Akkus den großen Vorteil, dass sie einen höheren Startstrom Aufgrund eines niedrigen Innenwiderstandes (sogar niedriger als bei einem Standard Blei-Säureakku) liefern können und somit auch als Starterbatterie in Booten und anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.Solange eine 12-Volt-Gel- oder AGM-Batterie geladen ist, wenn sie nicht genutzt wird, beträgt ihre übliche Lebensdauer bis zu sechs Jahre. Nach fünf oder sechs Jahren Float-Spannung bei einer durchschnittlichen Umgebungstemperatur von 25 ºC verfügt die Batterie immer noch über 80 % ihrer ursprünglichen Kapazität.Als Faustregel für Gel- und AGM-Batterien gilt, dass der Mindest-Ladestrom 15 bis 25% der Batteriekapazität betragen sollte. Während des Ladens werden angeschlossene Geräte normalerweise weiter mit Strom versorgt; dieser Stromverbrauch muss den 15-25% hinzugerechnet werden.
Die Leerlaufspannung einer zu 100 % geladenen AGM-Batterie liegt bei 12,8 bis 13,0 Volt. AGM-Batterien mit einem Ladezustand von 75 bis 100 % haben einen Messwert von 12,5 bis 12,8 Volt.
Warum müssen AGM-Batterien angelernt werden : Eine Registrierung ist bei allen Start-Stopp-Fahrzeugen mit IBS (Intelligenter Batteriesensor) nötig, ab dem Baujahr 2008. Ohne Registrierung kann es zu einer Überladung der Batterie kommen, das Managementsystem erkennt sonst nicht dass eine neue Batterie verbaut wurde.
Was passiert wenn man die neue Batterie nicht angelernt : Wird eine neue Batterie nicht registriert, wird der Ladestrom der Lichtmaschine nicht korrekt abgestimmt. Die neue Batterie wird in Folge nicht optimal geladen. Es kann zu einem vorzeitigen Ausfall kommen. Schäden an der Bordelektronik sind aber nicht zu befürchten.
Wann brauche ich eine AGM-Batterie
Wann lohnt sich der Kauf einer AGM-Batterie Der hohe, konstante Kaltstartstrom macht die AGM-Batterie zur richtigen Wahl für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie und Bremsenergierückgewinnung. Auch Fahrzeuge mit einfacher Start-Stopp-Automatik und erhöhtem Strombedarf profitieren von einer AGM-Batterie.
Bei AGM-Batterien bitte beachten:
Maximale Ladespannung darf 14,8V (spannungskonstant) nicht überschreiten, die Gasungsspannung liegt bei ca. 14,6V! Daher immer die Auslegung des Generators im KFZ überprüfen. Nur spannungsgeregelte Ladegeräte mit zumindest IU-Kennlinie und AGM/GEL Ladeprogramm verwenden.Sie können bis zu 80 Prozent entladen werden, ohne dass Schäden zu befürchten sind. Auch dies wirkt sich positiv auf die Lebensdauer einer AGM-Batterie aus.
Was passiert wenn man eine AGM Batterie nicht angelernt : Ohne Registrierung kann es zu einer Überladung der Batterie kommen, das Managementsystem erkennt sonst nicht dass eine neue Batterie verbaut wurde.