Zum Modelljahr 2021 beendete Ford den Verkauf in Europa.Fazit: Der Ford Edge ist eine charakterstarke Alternative zum SUV-Mainstream und punktet mit viel Platz und Komfort zu moderaten Preisen. Seine durchwachsene Qualität kostet jedoch nicht nur Sympathiepunkte. Als Alternative zum Ford Edge könnte ein Kia Sorento infrage kommen.Der Ford Edge war von 2015 bis 2021 im europäischen Modellprogramm von Ford. Er ist Vertreter der SUV und wurde bei seiner Einführung unter anderem gegen BMW X3, VW Tiguan und Hyundai Santa Fe positioniert. Das sind News, Fahrberichte sowie Einzel- und Vergleichstests der AUTO ZEITUNG zum Ford Edge.
Was kostet ein neuer Ford Edge : Der Neupreis für die Grundvariante des Ford Edge lag bei 41.900 Euro. Die oben erwähnte Variante Vignale wurde mit einem Preis von 52.700 Euro angesetzt. Gebrauchtwagen in gutem Zustand starten ab 32.000 Euro. Die laufenden Kosten für dieses Fahrzeug belaufen sich auf knapp 500 Euro im Monat.
Warum gibt es den Ford Edge nicht mehr
2015 debütierte die zweite Generation des Ford Edge in den USA, 2016 kam das 4,83 Meter lange SUV auch nach Europa. Trotz einer Modellpflege im Jahr 2019 konnte sich der Edge auf unserem Kontinent nicht behaupten, weshalb der Import zum Modelljahr 2021 gestoppt wurde.
Wann kommt der neue Edge : Microsoft Edge-Versionen
Version | Veröffentlichungsstatus | Beta-Kanal Veröffentlichungswoche |
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129 | Zielversion | Woche vom 29. August 2024 |
128 | Zielversion | Woche vom 1. August 2024 |
127 | Zielversion | Woche vom 20. Juni 2024 |
126 | Zielversion | Woche vom 23. Mai 2024 |
Ford Edge 2.0 TDCi und Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi im Test (Technische Daten)
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4 Titanium | Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style | |
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Testwagen | ||
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen/Kette | Kette |
Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
Ford Edge im Test
Der große Bruder des erfolgreichen Kuga wird in Kanada produziert und bekommt dort eigens für Europa deutsche Motoren eingepflanzt. Ein Verkaufsrenner ist der jüngst modellgepflegte Ford Edge bei uns trotzdem nicht, eher ein Geheimtipp.
Wann kommt der neue Ford Edge raus
Der Ford Edge kommt – ob noch 2023 oder später und auch nach Europa, ist jedoch unklar. Ein Grund, warum Ford den Edge nach Europa bringen könnte, ist der kürzlich geäußerte Wunsch der Marke, auch hierzulande "amerikanischer" werden zu wollen. Auch die Sichtung eines Erlkönigs in Europa befeuert die Spekulationen.Defekte Airbags, schlechte Windschutzscheibendichtungen und defekte Kraftstofftanks sind einige der größten Probleme, über die Ford Edge-Besitzer im Laufe der Jahre berichtet haben. Aber der Ford Edge bietet einen Vorteil gegenüber anderen Crossovers, sodass es schwer ist, NEIN zu sagen.Ford Focus 1.0 EcoBoost – Übersicht über Steuerkette und Zahnriemen
Ford Focus 1.0 EcoBoost Version | Verwendeter Antriebsmechanismus |
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Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend | Steuerkette |
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium | Zahnriemen |
Ford Focus 1.0 EcoBoost Sport | Steuerkette |
Ford Focus 1.0 EcoBoost Ambiente | Zahnriemen |
Ford Edge 2.0 Ecoblue BiTurbo im Test (Technische Daten)
Ford Edge 2.0 Ecoblue Bi-Turbo 4×4 ST-Line | |
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Testwagen | |
Kraftstoff | Diesel |
Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 984 km |
NEFZ-Verbrauch | 8,0 / 5,6 / 6,5 l/100 km |
Welche Modelle werden bei Ford eingestellt : Bedeutend weniger überraschend war das Ende der beiden Vans Ford S-Max und Ford Galaxy, die im Frühjahr 2023 ausgelaufen sind. Das nächste Auslaufmodell beim Autobauer heißt Ford GT. Der US-amerikanische Supersportler geht nach sechs Jahren und 1350 Exemplaren mit der "LM Edition" aufs Altenteil.
Welche Motoren haben Probleme mit der Steuerkette : Vor allem die VW EA111-TSI-Motorenfamilie ist für Steuerkettenprobleme bekannt. Die 1,2 und 1,4 Liter großen Benziner sind Konzernweit verbaut, finden sich unter anderem im Golf 5 und 6, der bis 2015 gebauten ersten Generation des Touran, aber auch im Skoda Octavia II oder im Audi A1 (erste Generation).
Welche Ford Modelle haben Zahnriemen
KOSTEN FÜR DEN AUSTAUSCH VON FORD ECONOMY ZAHNRIEMEN UND WASSERPUMPE
Reparaturen. | Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Fusion, Ford B-MAX, Ford EcoSport | Ford Transit, Ford Transit/ Tourneo Custom |
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Zahnriemen inkl. Einbau | ab 248,95€ 1 | ab 758,19€ 2 |
Zahnriemen-Wasserpumpensatz inkl. Einbau | ab 498,84€ 1 | – |
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
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TSN Schlüsselnummer | AAF |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 298 Euro |
CO2-Effizienzklasse | A |
Grundpreis | 49500 Euro |
Wer sich von den Dieselmotoren im Edge einen sehr niedrigen Verbrauch erwartet, wird enttäuscht. Einen Verbrauch von 6,0 l/100 km verspricht Ford für die 190-PS-Variante und 6,7 bis 7,2 Liter für den stärkeren Diesel.
Welcher Ford wird nicht mehr gebaut : Bis Ende 2023 werde die Produktion des Ford Fiesta in Köln beendet, teilte das Unternehmen auf Twitter mit. Damit zieht es das Aus des Kleinwagens vor – denn nach bisherigem Stand sollte er noch bis 2024 gebaut werden.