Wie weit fährt der IONIQ 5?
Zur Auswahl steht der 58-kWh-Akku mit einer Reichweite von bis zu 384 Kilometer nach WLTP und der 77,4-kWh-Stromspeicher mit bis zu 507 Kilometer Aktionsradius bei der Variante mit Heckantrieb. Die Allradversion schafft bis zu 481 Kilometer. Noch hat das Topmodell den größten Stromspeicher, der Ioniq 5 N.Wie viel kostet es, den Hyundai IONIQ 5 zu laden

Art der Ladestation (rechts) Hyundai IONIQ 5 version (unten) Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€
Standard Range* (58 kWh) 7.54 EUR
Long Range* (72.6 kWh) 9.44 EUR
Long Range Extended* (77.4 kWh) 10.06 EUR

Weil sich der Ioniq 5 des Modelljahres 2023 kaum Schwächen leistet, effizient fährt und viel Platz und Komfort bietet, bekommt er eine gute Gesamtnote im ADAC Test. Mit einer 1,8 zieht er am VW ID.

Wie viel verbraucht der IONIQ 5 : WLTP Werte (TEL)

Reichweite 507 km
Nennverbrauch 170 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 146 Wh/km

Welches E Auto hat die größte Reichweite

Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).

Welcher Ioniq ist der beste : Der Ioniq 5 von Hyundai war der große Sieger im zurückliegenden E-Autos-fürs-Volk-Test von WELT. Ich gehe sogar noch weiter: Aus Preis-Leistungs-Sicht ist dieses Fahrzeug das beste Elektroauto der Welt.

Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2023 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 6,90€.

Nach der Energiekrise 2022 mit Rekordpreisen bis 70 Cent pro Kilowattstunde kann sich ein Vergleich lohnen. Denn inzwischen sind die Strompreise deutlich gesunken: Im März 2024 zahlten Neukundinnen und -kunden im Mittel einen Bruttopreis von rund 26 Cent je verbrauchter Kilowattstunde.

Welches E-Auto schafft 1000 km

Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.Der Peugeot e-3008 Long Range mit einer satten Batteriekapazität von 98 kWh erreicht eine von Peugeot ausgegebene Reichweite von bis zu 700 Kilometern. Der Einstiegspreis liegt bei ungefähr 55.000 Euro – also der Preisklasse eines Tesla Model Y oder eines VW ID.1. Mercedes EQS – bis zu 769 km Reichweite. Wir haben einen Spitzen-Reichweitensieger: Der Mercedes EQS in der Ausführung als EQS 450 schafft unglaubliche 766 Kilometer Reichweite. Das sind nochmal satte 100 Kilometer mehr als das beste Tesla-Modell – Hut ab, das E-Auto mit der größten Reichweite!

Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel

Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.

Ist ein E-Auto im Alltag wirklich günstiger : Elektroautos bieten eine kostengünstige Alternative zu Verbrennungsmotoren. Die Kosten für 100 Kilometer mit einem Elektroauto liegen in der Regel niedriger als bei einem Benzin- oder Dieselauto. Durchschnittlich kostet eine Kilowattstunde Strom in Deutschland etwa 30 Cent.

Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich Kosten : Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2023 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 6,90€.

Ist der Strom aus der Wallbox teurer

Aufgrund der niedrigeren Entgelte für den Transport der Energie ist die Kilowattstunde Autostrom rund 4 Cent günstiger als Haushaltsstrom, sofern sie über eine steuerbare Ladesäule fließt.

Top 15: E-Autos auf der Langstrecke

DC-Laden Top 15 Modelle max. Ladeleistung km in 30 Min.
1. Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 kWh) 236 kW 492 km
2. Mercedes EQS 450+ 208 kW 423 km
3. Hyundai Ioniq 5 2WD (77 kWh) 223 kW 408 km
4. Mercedes EQE 350+ 172 kW 400 km

Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).

Welches E-Auto fährt 1000 km : Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.