Der Modellzyklus des aktuellen Golf 8 endet im Jahr 2027. Stand jetzt wird es einen Golf 9 mit Verbrennungsantrieben geben. Er basiert auf dem MQB evo (modifizierter Modularer Querbaukasten), der Plug-in-Hybrid-Antriebsstränge mit 100 Kilometer elektrischer Reichweite integriert.Es ist das Ende einer Auto-Ära: Der Golf 8 soll die letzte Baureihe des Modell-Klassikers mit Verbrennungsmotor sein. Den Namen Golf will Volkswagen aber für ein künftiges Elektroauto weiter nutzen. Deutschlands größter Automobilhersteller Volkswagen plant keine neue Generation seiner Golf-Reihe mit Verbrennungsmotor.Im Oktober 2019 präsentierte Volkswagen das Nachfolgemodell Golf VIII. In Nordamerika soll dieser nur noch als GTI und R angeboten werden. Die Produktion des Golf VII im mexikanischen Puebla lief im Januar 2021 aus, weshalb GTI und R künftig aus Deutschland in die USA exportiert werden.
Wann kommt Golf 2024 : Der GTI dürfte wahrscheinlich bei rund 41.000 Euro starten. Marktstart für den frischen Golf 8 soll im Juli 2024 sein, danach werden sämtliche Derivate des Facelifts von Golf und Golf Variant sukzessive zu den Händlern kommen.
Was ist der Nachfolger vom Golf
Jetzt bestätigte VW aber, dass es einen Golf 9 geben wird. 2024 bekommt die aktuelle Baureihe, der VW Golf 8, ein Facelift! Medienberichten zufolge soll der Kompakte als Elektroauto mit dem ID. 3 zusammengeführt werden, jedoch ohne diesen zu ersetzen.
Wird es noch einen VW Golf 9 geben : VW-Chef bestätigt elektrischen Golf 9 und Facelift für 2024.
Beim Golf 8 leistete VW sich einige handwerkliche Fehler bei der Markteinführung. Zudem galt das markeninterne Interesse 2019 ganz klar der Einführung der neuen vollelektrischen ID. -Familie. Weltweite Krisen und damit einhergehende Probleme bei der Teileversorgung machten dem Golf 8 das Leben lange schwer.
Der Marktstart wird voraussichtlich im Juli 2024 stattfinden. Nun startet erstmal der Vorverkauf. Dementsprechend hat VW auch die Preise bekannt gegeben. Der Golf startet ab 27.180 Euro, für den Golf Variant werden mindestens 28.280 Euro fällig.
Ist der Golf 8 der letzte
VW baut keinen neuen Golf: Das Modell 8 soll 2024 grundlegend überarbeitet werden. Zunächst soll der Golf 8 im kommenden Jahr noch einmal grundlegend überarbeitet werden. „Damit ist er prima bis Ende der Dekade aufgestellt.VW Golf 8: Preise und Verkaufsstart
Am 24. Januar 2024 wurde der aktualisierte VW Golf in all seinen Varianten vorgestellt. Der Marktstart wird voraussichtlich im Juli 2024 stattfinden. Nun startet erstmal der Vorverkauf.Dein Weg zum neuen Auto
| Modell | Verfügbarkeit |
|---|---|
| VW Touareg eHybrid | nicht mehr bestellbar |
| VW Touareg R eHybrid | nicht mehr bestellbar |
| VW Golf 8 eHybrid | nicht mehr bestellbar |
| VW Golf GTE | vorübergehender Bestellstopp |
Wolfsburg. Für die Marke Volkswagen wird 2024 ein richtungsweisendes Jahr: Mit Verbrennermotor kommen mit Tiguan, Golf und Passat gleich drei neue Bestseller-Versionen auf den Markt.
Wird es VW in 10 Jahren noch geben : Elektroauto-Boom findet nicht statt
Die Automobilindustrie wird in den nächsten 10 Jahren einen beispiellosen Wandel erleben, der mit hoher Wahrscheinlichkeit das Ende der europäischen Massenhersteller wie Fiat, Opel oder auch VW bedeuten wird.
Welche VW Modelle gibt es nicht mehr : Volkswagen Up: Der Abschied vom Stadtfloh
Der Volkswagen Up, ein kompakter Stadtflitzer, wird ab 2024 nicht mehr produziert. Die steigende Nachfrage nach Elektromobilität und größeren SUVs hat Volkswagen dazu bewogen, sein Produktportfolio zu überdenken.
Wann beginnt das Modelljahr 2024 bei VW
Mitte Februar 2024 feiert der runderneuerte VW Passat Variant seinen Marktstart. Der Mittelklasse-Kombi der Generation B9 wächst in seinen Maßen und setzt vielfach auf Hybrid-Antriebe. Im Gegensatz zum GTE entfällt die Limousine ersatzlos.
VW: "Zwischen 2033 und 2035"
In den USA und China etwas später. In Südamerika und Afrika wird es aufgrund der noch fehlenden politischen und infrastrukturellen Rahmenbedingungen noch ein gutes Stück länger dauern".Den Kleinwagen Up von VW trifft es ebenso wie den Transporter T6. 1 und die Porsche-Verbrenner Macan, Cayman und Boxster: Wegen strengerer EU-Regeln für die Cyber-Sicherheit im Auto, die ab Juli gelten, verschwinden sie vom Markt, zum Teil ohne direkten Nachfolger.