Das Verbrenner-Verbot in Europa kommt, ab 2035 werden keine neuen Diesel und Benziner mehr zugelassen. Nun hat die EU ein neues, strenges CO2-Ziel für 2040 vorgeschlagen, das den fossilfreien Kurs verschärft.Letztlich bleibt festzuhalten, dass der Diesel weiterhin eine Zukunft besitzt und – entgegen der Meinung vieler – alles andere als am Ende ist. Die Vorteile gegenüber Elektro und Benziner sind unbestritten, lassen sich also nicht von der Hand weisen.Bei hoher jährlicher Fahrleistung und häufigen Fahrten mit hoher Beladung ist der Diesel nach wie vor eine sinnvolle Investition. Sollte das individuelle Fahrprofil eher aus Kurzstrecken bestehen und ein generell sportlicher Fahrstil gepflegt werden, ist ein Benziner die deutlich passendere Wahl.
Wird es nach 2035 noch Diesel geben : In der EU dürfen ab 2035 keine neuen, mit fossilem Diesel oder Benzin betankten Pkw mehr neu zugelassen werden. Eine Ausnahme vom Verbrenner-Verbot soll es für E-Fuels geben.
Werden Euro 6 Diesel auch verboten
Derzeit gibt es in Deutschland kein Fahrverbot für Diesel-6-Fahrzeuge, da diese in Bezug auf den Schadstoffausstoß der Abgasnorm entsprechen. Für welche Diesel kann ein Fahrverbot gelten Ein Fahrverbot gilt derzeit nur für Dieselfahrzeuge, die der Euro-5-, Euro-4-, Euro-3-, Euro-2- oder Euro-1-Norm entsprechen.
Wie geht es weiter mit dem Diesel : Experten rechnen mit einem massiven Preisverfall in den kommenden Jahren. Das Duisburger Center of Automotive Research (CAR) prognostiziert, dass 2030 europaweit nur noch 390.000 Neuwagen mit Diesel verkauft werden. Das wären deutlich weniger neue Selbstzünder, als 2020 Elektroautos verkauft wurden.
Ja… und nein. Benzin und Diesel sind schon jetzt für viele Menschen unbezahlbar. Und durch die politisch gewollten Zusatzabgaben (CO2 Abgabe, Mineralösteuer) wird es sich auch noch weiter verteuern. Eine Gegenentwicklung wird erst dann einsetzen, wenn durch die Elektromobilität der Bedarf an Kraftstoff sinken wird.
Bei einem gebrauchten Dieselfahrzeug liegt die ideale Jahresfahrleistung unter 100.000 km. Du kannst aber auch gute Fahrzeuge mit einer Laufleistung zwischen 100.000 und 200.000 km finden, da Dieselmotoren eine Ausdauer haben, die weit über diese Grenze hinausgeht.
Welcher Motor ist langlebiger Benzin oder Diesel
Ein Dieselmotor ist in der Regel langlebiger und effizienter als ein Benzinmotor. Benziner haben auch einen höheren Kraftstoffverbrauch, was bedeutet, dass sie mehr Kraftstoff benötigen, um die gleiche Leistung zu erzielen. Sie sind auch in der Regel leiser als dieselbetriebene Motoren.Mittlerweile gibt es ein Diesel-Fahrverbot in vier Städten in Deutschland: In Darmstadt (seit Juni 2019), in Hamburg (seit Juni 2018), in Stuttgart (seit Januar 2019 für auswärtige Fahrer, seit April 2019 für Anwohner) sowie in München (seit Februar 2023).Autos mit dieser Abgasnorm können noch bis zum 31. August 2024 neu zugelassen werden. Das Kürzel ISC steht für In-Service-Conformity-Tests. Das heißt: Der Fahrzeughersteller muss anhand von Stichproben nachweisen, dass auch bereits im Betrieb befindliche Pkw die gesetzlichen Vorgaben einhalten.
Autos dieser Euro-Norm können bis spätestens 31.12.2025 neu zugelassen werden. In den Zulassungsdokumenten gibt es den Eintrag "Euro 6e" mit der Emissionsschlüsselnummer "36EA". Diese Werte gelten zum 1. September 2024 für alle erstzugelassenen neuen Pkw.
Wie teuer wird Diesel in Zukunft : Dieselpreisprognose: Während der Diesel bis einschließlich Anfang 2023 meist teurer war als Benzin, liegen Diesel und Benzin preislich bis dato auf einem ähnlichen Niveau. Stand jetzt, im Februar 2024, liegt der Durchschnittspreis für Benzin bei rund 1,77 Euro und für Diesel bei rund 1,71 Euro pro Liter.
Wird Diesel irgendwann verboten : Das Verbrenner-Aus ist in der EU und in Deutschland ab 2035 besiegelt: Neuwagen mit Benzin- oder Dieselmotor dürfen dann nicht mehr zugelassen werden. Auf diese Weise macht die EU ernst beim Thema Klimaschutz, denn es werden nur Antriebe ohne CO2-Emissionen zum Straßenverkehr zugelassen.
Warum soll der Diesel abgeschafft werden
Auf Grund hoher Stickoxid-Werte in vielen deutschen Städten wurden bereits einige Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge verhängt. Weitere Städte arbeiten an einer Umsetzung der Durchfahrverbote. Das macht Diesel-Autos zunehmend unattraktiv, weshalb diese Art von Verbrennungsmotor in der Tat vor dem Aus stehen könnte.
Ebenfalls unter die Top-Ten mit mehr als 400.000 Kilometer im Schnitt schaffen es die Offroad-Legende Toyota Landcruiser – was besonders bemerkenswert ist für die Qualität der Japaner, denn solche Autos werden ja oft im Gelände hart rangenommen – und der Volvo 940.Weitere Verbote für Dieselfahrzeuge sind zwar geplant, die Umsetzung ist allerdings bislang noch offen (Stand: Januar 2023). An dieser Stelle finden Sie Informationen zu Diesel-Fahrverboten in anderen Städten.
Wie teuer wird Diesel bis 2025 : So erhöht der CO₂-Preis die Spritkosten
Jahr | Preis CO₂/Tonne | Preisanstieg/Liter Diesel |
---|---|---|
2022 | 30 Euro | ca. 9,5 Cent |
2023 | 30 Euro | ca. 9,5 Cent |
2024 | 45 Euro | ca. 14,2 Cent |
2025 | 55 Euro | ca. 17,3 Cent |