Die Symptome eines kaputten Turbos sind überschaubar. Ein deutlich erhöhter Ölverbrauch innerhalb kurzer Zeit und Störgeräusche des Turboladers – beispielsweise ein Rascheln – sind die offensichtlichsten. Ein weiteres Merkmal für einen Turbolader Defekt ist eine schlechtere Motorleistung.Fassen Sie zur Überprüfung die Welle an der Verdichterrad-Mutter und heben diese leicht an. Nun drehen Sie die Welle und beobachten, ob Sie Schleif-Geräusche oder Drehwiderstand feststellen können. Ist dies der Fall, muss der Turbolader SOFORT getauscht werden!Die Anzeichen für einen defekten Turbolader
- Rauchentwicklung » Blauer Rauch durch verbranntes Motoröl.
- Pfeifgeräusche » Überdrehter Turbolader, Schlauch oder Ladeluftkühler defekt.
- VTG Verstellung defekt » Motor regelt ab, starker Leistungsverlust.
Kann ich mit einem defekten Turbolader noch fahren : Wenn Sie jedoch Anzeichen eines defekten Turboladers bemerken und trotzdem weiterfahren, können die Folgen noch schwerwiegender sein. Eine Fahrt mit einem defekten Turbolader kann zu ernsthaften Problemen mit dem Motor führen.
Woran erkennt man, ob der Turbo eines Diesels defekt ist
Schlechte Beschleunigung oder Gasannahme
Wenn Sie bemerken, dass Ihr Diesel länger braucht, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, oder wenn der Motor nicht mehr reagiert, wenn Sie auf das Gaspedal treten, besteht eine gute Chance, dass Ihr Turbolader zu versagen beginnt.
Kann man einen Turbo auf dem Prüfstand testen : Motorenreparaturwerkstätten können diesen Prüfstand für eine umfassende Bewertung der Leistung des Turboladers vor dem Einbau in einen Motor nutzen . Der Prüfstand kann beim Turbinen-Tuning und -Revamping sowie bei der Herstellung von Hybridturbinen eingesetzt werden, um Änderungen der Turbinenleistung nach dem Tuning zu überprüfen.
Wenn Sie möchten, können Sie auch ein Ladedruckmessgerät in Ihr Auto einbauen oder einfach ein Unterdruck-/Druckmessgerät kaufen, um den Ladedruck Ihres Turbos zu überprüfen . Wenn Sie feststellen, dass Ihre Anzeige nicht mehr so stark ansteigt wie früher, könnte dies ein Warnsignal dafür sein, dass Ihr Turbolader nicht mehr so gut funktioniert, wie er sollte.
Ihr Turbo läuft kaputt, wenn Sie heulende, zischende oder pfeifende Geräusche hören. Ein Fehler auf der Kompressorseite des Turbos erzeugt ein heulendes Geräusch. Eine Welle, die nicht im Gleichgewicht ist oder zu viel Spiel hat, kann dieses Problem verursachen. Turbolader sind sehr dicht und ein Wellenspiel von mehr als 1 mm kann katastrophale Folgen haben.
Was passiert, wenn Ihr Turbo in Ihrem Auto kaputt geht
Symptome eines Turboausfalls
Das Auto verliert an Leistung und beschleunigt nicht mehr so schnell, reagiert langsam oder hält hohe Geschwindigkeiten nicht mehr . Ihr Turbo gibt ein lautes, heulendes Geräusch von sich, das wie ein Zahnarztbohrer oder eine Polizeisirene klingt. Ihr Motor stößt einzigartigen blaugrauen Rauch aus, der durch ein Ölleck in der Abgasanlage entsteht.der Turbo ist am Ende seines Lebenszyklus
Als Faustregel im Bereich PKW kann gelten, dass Turbolader für Benziner nicht unter 200.000 km Laufleistung ausfallen dürften und bei Dieselanwendungen nicht unter 300.000 km.Die Preise liegen hier zwischen 200 und 600 Euro zuzüglich der Arbeitsstunden in der Werkstatt. Falls möglich, kann auch der eigene Turbolader instand gesetzt und wiederverwendet werden.
| Befinden sich Fremdkörper im Ölkreislauf, beispielsweise Schmutz oder Dichtungsreste, kann die Ölzulaufleitung des Turboladers und/oder das Lagergehäuse des Turboladers verstopft werden.
Welche Geräusche macht ein defekter Turbo : Ihr Turbo läuft kaputt, wenn Sie heulende, zischende oder pfeifende Geräusche hören. Ein Fehler auf der Kompressorseite des Turbos erzeugt ein heulendes Geräusch. Eine Welle, die nicht im Gleichgewicht ist oder zu viel Spiel hat, kann dieses Problem verursachen. Turbolader sind sehr dicht und ein Wellenspiel von mehr als 1 mm kann katastrophale Folgen haben.
Welchen Sound macht ein Turbo : Das berüchtigtste Geräusch, das ein Turbolader erzeugen kann, ist das Pfeifen, das durch die Unwucht des Turboladerrotors verursacht wird . Es gibt auch andere Geräuschquellen, die vom Turbolader ausgehen können: vom Lagersystem, dem Verdichterrad, dem Wastegate und vom Bypassventil.
Läuft ein Diesel mit einem defekten Turbo
Ja, ein Motor kann mit einem defekten Turbolader laufen , es kann jedoch je nach Art und Schwere des Turboladerproblems zu einer Reihe von Problemen kommen.
Was kostet der Wechsel eines Turboladers Zuerst die schlechte Nachricht: Beim Wechsel eines Turboladers müssen Sie mit Kosten zwischen 1.500 und 3.000 Euro rechnen.Die 9 häufigsten Ursachen für defekte Turbolader sind:
Beschädigte Hauptlagerung durch Mangelschmierung. Beschädigte Hauptlagerung durch Ölverschmutzung/Fremdkörper. Beschädigte Turbinengeometrie an der Abgasseite. Beschädigte Turbinengeometrie an der Frischluftseite.
Was kostet ein neuer Turbolader mit Einbau : Was kostet der Wechsel eines Turboladers Zuerst die schlechte Nachricht: Beim Wechsel eines Turboladers müssen Sie mit Kosten zwischen 1.500 und 3.000 Euro rechnen.