Über die ABS- und ESP-Sensoren wird die Drehzahl der Reifen gemessen. Fällt der Luftdruck ab, „schrumpft“ sozusagen der Reifen und dementsprechend hat er eine höhere Drehzahl. Wird das erkannt, wird ein Signal an das zentrale Steuergerät gegeben und Du erhältst die bereits bekannte Meldung im Cockpit.Indirekt messende RDKS-Systeme
Auch das Schwingungsverhalten des Reifenmantels verändert sich mit dem Reifendruck. Über die Drehzahlsensoren an den vier Rädern erkennt die Fahrzeugelektronik diese Veränderungen des Reifenabrollverhaltens und meldet dem Fahrer, dass sich der Luftdruck verändert haben muss.Ein Reifendruckkontrollsystem macht regelmäßige Kontrolle des Reifenluftdrucks überflüssig. Das Auto meldet sofort, falls Reifen zu wenig Druck haben und dies kann vom Fahrer dann sofort behoben werden.
Wie wird der Reifendruck elektronisch gemessen : Direktes (aktives) RDKS
Beim direkten Reifendruckkontrollsystem werden Sensoren direkt an den Reifen angebracht. Hier ermitteln sie permanent Druck und Temperatur. Diese Daten sendet das Auto per Funk an ein Steuergerät. Dieses zeigt den Reifendruck entweder dauerhaft im Cockpit an.
Wann löst reifendrucksensor aus
Wenn der Reifendruck unter ein bestimmtes Niveau fällt, löst das RDKS eine Warnung auf dem Armaturenbrett aus. Der Fahrer kann so rechtzeitig reagieren und den Reifendruck korrigieren, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten.
Wie erkennt man ein direktes oder indirektes RDKS : Starte dein Auto und wirf einen Blick auf den Bordcomputer. Leuchtet die RDKS-Leuchte auf, ist in deinem Auto ein RDKS-System verbaut. Kannst du während der Fahrt den Luftdruck aller Räder einzeln ablesen, so handelt es sich definitiv um ein aktives RDKS.
Sensoren, die in jedem einzelnen Reifen installiert sind, messen den exakten Reifendruck, sowie die Temperatur des Sensors. Diese Informationen werden über Funk direkt an das RDKS-Steuergerät (gleichzeitig Empfänger) übertragen.
Drehe den Zündschlüssel in die Stellung „Ein“ ohne den Motor zu starten. Folge den Anweisungen auf dem OBD-Gerät, um zum Menü des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) zu navigieren. Wähle die Option, um die Reifendruck Kontrollleuchte zurückzusetzen. Dies kann als „TPMS-Reset“ oder etwas Ähnliches bezeichnet werden.
Wie erkenne ich aktives oder passives RDKS
Starte dein Auto und wirf einen Blick auf den Bordcomputer. Leuchtet die RDKS-Leuchte auf, ist in deinem Auto ein RDKS-System verbaut. Kannst du während der Fahrt den Luftdruck aller Räder einzeln ablesen, so handelt es sich definitiv um ein aktives RDKS.Folgende beliebte Fahrzeuge führen ein indirektes RDKS:
- Audi A3 (8V)
- Audi A4 (B9)
- Audi Q5 (FY)
- Citroen C3 Aircross.
- Citroen C4 Cactus.
- Fiat 500 (312)
- Honda CR-V (IV)
- Mazda CX-3.
Ob bzw. welches Reifendruckkontrollsystem an Ihrem Fahrzeug verbaut wurde, können Sie ganz einfach prüfen: Wenn Ihnen auf dem Bordcomputer Ihres Fahrzeugs der genaue Luftdruck für jeden Reifen angezeigt wird, haben Sie ein direktes RDKS. Ein indirektes System hingegen hat nur eine Warnleuchte ohne genaue Messwerte.
Ab dem Baujahr 01.11.2014 ist es Pflicht das Reifendruckkontrollsystem aktiv zu haben. Weglassen der Sensoren in neuem Radsatz oder deaktivieren mit ProCal-Modul ist schlicht verboten.
Was tun wenn Reifendruck leuchtet : Leuchtet im Armaturenbrett die für den Reifendruck zuständige Kontrolllampe auf, sollten Sie schnellstmöglich den fließenden Verkehr verlassen. Vergewissern Sie sich, ob eine Reifenpanne vorliegt. Ist dies nicht der Fall, sollten Sie bei der nächsten Tankstelle den Reifendruck überprüfen und diesen ggf. korrigieren.
Hat mein Auto ein direktes oder indirektes Reifendruck-Kontrollsystem : Ob bzw. welches Reifendruckkontrollsystem an Ihrem Fahrzeug verbaut wurde, können Sie ganz einfach prüfen: Wenn Ihnen auf dem Bordcomputer Ihres Fahrzeugs der genaue Luftdruck für jeden Reifen angezeigt wird, haben Sie ein direktes RDKS. Ein indirektes System hingegen hat nur eine Warnleuchte ohne genaue Messwerte.
Wie erkenne ich welches RDKS ich habe
Sie fragen sich wahrscheinlich „Und welches RDKS hat mein Auto “ Fahren Sie am besten zu Ihrem Reifenservicebetrieb. Dieser RDKS-Experte kann Ihnen schnell und unkompliziert sagen, ob und welches Reifendruck-Kontrollsystem in Ihrem Fahrzeug verbaut ist.
Was ist in meinem Auto verbaut und wie finde ich es heraus
- ein direktes System zeigt im Display genau den Luftdruck an (siehe Fahrzeughandbuch)
- ein indirektes System hat eine Warnleuchte im Auto (siehe Fahrzeughandbuch)
- ein Fahrzeug ohne RDKS hat keinerlei Anzeigen im Fahrzeugcockpit.
Bei Nichterfüllung der RDKS-Pflicht kann es zu gefährlichen Situationen auf der Straße kommen. Wirst du bei einer Verkehrskontrolle erwischt, kann der Verstoß gegen die RDKS-Pflicht unangenehme Folgen haben: Bußgelder von 90 bis 180 Euro. Fahrzeugstilllegung vor Ort.
Was passiert wenn man ohne Reifendrucksensoren fährt : Bei Nichterfüllung der RDKS-Pflicht kann es zu gefährlichen Situationen auf der Straße kommen. Wirst du bei einer Verkehrskontrolle erwischt, kann der Verstoß gegen die RDKS-Pflicht unangenehme Folgen haben: Bußgelder von 90 bis 180 Euro. Fahrzeugstilllegung vor Ort.