Das Feststellen der Spannungsfreiheit darf nur ein "Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen in Servicewerkstätten" vornehmen. Zum Feststellen der Spannungsfreiheit sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten. Zusätzlich ist eine Fahrzeugspezifische Schulung notwendig.Mit einer Ausnahme: Unter Leitung und Aufsicht einer fachkundigen Person Hochvolt (FHV) darf auch eine FuP an Komponenten des spannungsfreien HV-Systems arbeiten. Das Freischalten der Hochvoltanlage ist aber der FHV vorbehalten.Alle Mitarbeiter die allgemeine Arbeiten an Hochvolt Fahrzeugen durchführen, müssen eine Unterweisung der Qualifizierungsstufe 1S Fachkundig unterwiesene Person (FuP) nachweisen. Diese Unterweisung muss in regelmäßigen Abständen allerdings mindestens einmal jährlich erfolgen.
Wie schaltet man ein HV Fahrzeug frei : Zum Freischalten des Hochvoltfahrzeugs gibt es verschiedene Möglichkeiten. Bei einigen Herstellern, wie z.B. Honda gibt es einen Schalter, der einfach in die „Off-Position“ gebracht wird. Die Anlage ist damit freigeschaltet. Eine andere Möglichkeit ist das Hochvoltsystem mit Hilfe des Service Steckers bzw.
Wann muss ein Hochvolt Fahrzeug spannungsfrei geschaltet werden
Sobald am Hochvoltsystem eines Fahrzeugs gearbeitet wird oder Ungewissheit besteht, ob Hochvoltleitungen noch unter Spannung stehen oder gar – etwa nach einem Unfall – frei liegen, sollte das HV-System sicher spannungsfrei sein.
Welche Qualifikation ist für das Arbeiten an Fahrzeugen mit HV-System erforderlich : Für alle Arbeiten, die an HV-Systemen ausgeführt werden, bedarf es einer elektrotechnischen Qualifikation der Beschäftigten nach Stufe 2E. Die Qualifizierung zur Stufe 2E erfolgt unter Berücksichtigung der bereits erworbenen individuellen elektrotechnischen Kenntnisse.
FuP dürfen Arbeiten an einem spannungsfreien HV-System nur unter Aufsicht einer FHV durchführen. Alle Azubis zum/zur Kfz-Mechatroniker/Kfz-Mechatronikerin besitzen nach einem erfolgreichen Abschluss ihrer Ausbildung die Fachkunde nach Stufe 2S (nach Ausbildungsverordnung 2013).
Kfz-Mechatroniker bereits qualifiziert
Diese Tätigkeiten dürfen nur von Fachkundigen Personen für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen (Stufe 3S) durchgeführt werden. Für ausgebildete Kfz-Mechatroniker mit dem Ausbildungsschwerpunkt „System- und Hochvolttechnik“ ist die Qualifikation 3S bereits erfüllt.
Wann muss ein Fahrzeug spannungsfrei geschaltet werden
Sobald am Hochvoltsystem eines Fahrzeugs gearbeitet wird oder Ungewissheit besteht, ob Hochvoltleitungen noch unter Spannung stehen oder gar – etwa nach einem Unfall – frei liegen, sollte das HV-System sicher spannungsfrei sein.Vor jeder Arbeit am HV-System oder beim Austausch von einzelnen HV-Komponenten muss zusätzlich die Anlage spannungsfrei geschaltet werden.FuP dürfen Arbeiten an einem spannungsfreien HV-System nur unter Aufsicht einer FHV durchführen. Alle Azubis zum/zur Kfz-Mechatroniker/Kfz-Mechatronikerin besitzen nach einem erfolgreichen Abschluss ihrer Ausbildung die Fachkunde nach Stufe 2S (nach Ausbildungsverordnung 2013).
Diese Arbeiten dürfen nur durch "Elektrotechnisch unterwiesene Personen" durchgeführt werden. Elektrotechnisch unterwiesene Personen führen eigenverantwortlich keine Arbeiten am HV-System oder Komponenten des HV-Systems aus.
Was versteht man unter spannungsfrei schalten : Als „Freischalten“ bezeichnet man das allpolige und allseitige Trennen einer elektrischen Anlage von spannungsführenden Teilen. Dabei ist zwischen spannungsführenden und spannungslosen Anlagenteilen eine je nach Betriebsspannung unterschiedlich lange Trennstrecke herzustellen.
Wer darf die Spannungsfreiheit feststellen : 3. Spannungsfreiheit feststellen. Das Feststellen der Spannungsfreiheit ist unerlässlich und darf nur von einer Elektrofachkraft oder einer elektrotechnisch unterwiesenen Person mit dafür geeigneten Geräten und Einrichtungen vorgenommen werden.
Wer darf Hochspannung schalten
Das sind in aller Regel geschulte Elektrofachkräfte mit nachgewiesener Qualifikation und Berufserfahrung. Elektrotechnisch unterwiesene Personen (EuP) dürfen allenfalls unter Leitung und Aufsicht einer (schaltberechtigten) Elektrofachkraft Schalthandlungen vornehmen.
Elektrofachkraft ist eine Person, die elektrotechnische Arbeiten ausführen, planen und überwachen darf. In Deutschland ist der Begriff der Elektrofachkraft in folgenden sich ergänzenden Normen und Regeln definiert: DIN VDE 1000-10 VDE 1000-10 „Anforderungen an die im Bereich der Elektrotechnik tätigen Personen“Der Industriemechatroniker gilt als Elektrofachkraft.
Ist jeder Elektriker eine Elektrofachkraft : Elektriker beziehungsweise Elektroniker ist, wer eine elektrotechnische Berufsausbildung oder ein Studium im Bereich Elektrotechnik absolviert hat. Doch dieser Abschluss verleiht noch lange nicht den Titel Elektrofachkraft im Sinne der DGUV V3 oder die Bezeichnung befähigte Person.