Wem gehört die Automarke Volvo?
Die Volvo Car Group (Volvo Cars) gehört seit 2010 zur chinesischen Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Bis 1999 war Volvo Cars Teil der schwedischen Volvo Group, ehe das Unternehmen an die Ford Motor Company verkauft wurde. 2010 erwarb Geely Holding Volvo Cars.Die Volvo Car Corporation ist ein börsennotierter schwedischer Automobilhersteller. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Göteborg (Schweden).Die Volvo Group (lateinisch volvo ‚ich rolle') ist ein börsennotierter schwedischer Hersteller von Nutzfahrzeugen, der Omnibusse und Fahrwerke unter den Marken Volvo, Prevost, Nova Bus und MASA (Volvo Buses), Lastkraftwagen unter den Marken Volvo (Volvo Trucks), Renault und Mack sowie Baumaschinen und Motoren (Volvo …

Wie chinesisch ist Volvo : Stockholm, Frankfurt. Der chinesisch-schwedische Autohersteller Volvo Cars geht an die Börse.

Wann hat China Volvo gekauft

Doch beim schwedischen Autobauer Volvo hat sich diese Hoffnung zerschlagen. Schwedens Auto-Ikone, jahrelanger Garant für skandinavische Qualität und Sicherheitsbewusstsein, wurde 2010 vom US-Riesen Ford an den chinesischen Automobil-Produzenten Geely verkauft und steckt in einer Krise.

Warum ist Volvo chinesisch : In wirtschaftlich schlechten Zeiten investierte ein chinesischer Investor in die schwedische Automarke und rettete sie so vor der Pleite. Seit 2010 gehört Volvo daher zur chinesischen Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Nach der Übernahme des Investors eröffnete Volvo im Jahr 2013 das erste Werk in China.

Motoren werden im schwedischen Skövde und im chinesischen Zhangjiakou produziert, Karosserieteile werden in Olofström (Schweden) gefertigt.

Der chinesische Geely-Konzern hat den Autobauer Volvo für 1,8 Mrd. Dollar (1,34 Mrd. Euro) gekauft. Wie ein Sprecher der schwedischen Tochter des US-Konzerns Ford mitteilte, wurde der Vertrag im schwedischen Göteborg unterzeichnet.

Werden Volvos noch in Schweden gebaut

Volvo hat sich auf dem Weg hin zum reinen Elektro-Anbieter vom Dieselmotor verabschiedet. Im Februar 2024 wurde der letzte Selbstzünder der Schweden produziert. Dabei beherrschte vor vier Jahren der Diesel noch das Antriebsportfolio der Schweden.Der Volvo V40 markiert technisch den Abschluss einer Epoche, die wirtschaftlich schon Geschichte ist: Der kompakte Kombi baut als letztes Auto der Schweden, die mehrheitlich dem chinesischen Konzern Geely gehören, auf einer Plattform des Ford-Konzerns auf.Seit 2010 gehört Volvo zum chinesischen Autokonzern Geely. Volvo baut seine Modelle an Produktionsstandorten in Schweden, Belgien, China und den USA.

Bei den Schweden geht eine Verbrenner-Ära zu Ende. Im Februar 2024 hat Volvo die Produktion von Dieselmotoren eingestellt. Der letzte Selbstzünder wandert ins Museum. Der schwedische Autobauer Volvo will ab 2030 nur noch Autos mit Elektromotoren verkaufen und so bis 2040 zum klimaneutralen Unternehmen werden.

Wer baut für Volvo die Motoren : Motoren werden im schwedischen Skövde und im chinesischen Zhangjiakou produziert, Karosserieteile werden in Olofström (Schweden) gefertigt.

Warum fahren so viele Schweden Volvo : Wer an Volvo denkt, sieht vor dem geistigen Auge eine schwedische Automarke, bekannt für ihre solide Bauweise und hohe Insassensicherheit. Die früher oft etwas klobigen Fahrzeuge des Herstellers aus Göteborg geben Geborgenheit und vermitteln gesicherte Werte. Volvo steht seit 96 Jahren für Sicherheit.

Wer baut die Diesel für Volvo

Alle neuen Fünfzylinder-Dieselmotoren werden im Volvo Motorenwerk in Skövde (Schweden) entwickelt und gefertigt.

Der Volvo V60 Polestar und der Volvo S60 Polestar sind mit einem der besten Motoren der Welt unterwegs. Nicht verwunderlich also, dass der 367 PS starke Vierzylinder-Motor im Jahr 2016 auf der prestigeträchtigen „Ward's 10 Best Engines“ Rangliste gelandet ist.Motoren werden im schwedischen Skövde und im chinesischen Zhangjiakou produziert, Karosserieteile werden in Olofström (Schweden) gefertigt. Im Rahmen der neuen Unternehmensphilosophie will Volvo seinen Kunden die Freiheit geben, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.

Warum baut Volvo keine Diesel mehr : Der Abschied vom Volvo-Diesel ist somit einer auf Raten; vor Anfang des kommenden Jahrzehnts ist laut Experten nicht mit einem Produktionsstopp zu rechnen. Als Grund für den Rückzug nannte Samuelsson die hohen Kosten, die eine Neukonstruktion erfordere.