Der spanische Automobilhersteller Cupra ist eine 100-prozentige Tochter und Rennsport-Sparte des Mutterunternehmens SEAT. Ursprünglich wurden mit dem Kürzel Cupra, stellvertretend für Cup Racer, sportbetonte Modelle wie der Leon Cupra von SEAT versehen.Gebaut wird er im deutschen Werk Zwickau. Wayne Griffiths, Vorstand für Marketing und Vertrieb bei SEAT und CEO von CUPRA, erklärt: "Der CUPRA Born vereint alle Merkmale der Marke CUPRA.Seat Cupra S.A.U.
ist ein in Martorell, Katalonien (Spanien) angesiedeltes Tochterunternehmen des zum Volkswagen-Konzern gehörenden Automobilherstellers Seat, das Autos unter der Marke Cupra (Eigenschreibweise: CUPRA) vertreibt.
Ist Cupra ein gutes Auto : Die Marke Cupra entwickelt sich erstaunlich gut. Während so gut wie alle Automobilhersteller mit Absatzproblemen und Technologieumbrüchen zu kämpfen haben, ist die junge spanische Marke in ihren ersten fünf Jahren nicht nur kontinuierlich gewachsen, sondern steht auch in schwierigen Zeiten relativ gut da.
Wie viel kostet der günstigste CUPRA
Cupra Neuwagen
- Cupra Ateca – Preise, technische Daten, Ausstattung. Listenpreise: € 56.590,- bis € 67.990,-
- Cupra Born – Preise, technische Daten, Ausstattung. Listenpreise: € 43.990,- bis € 47.690,-
- Cupra Formentor – Preise, technische Daten, Ausstattung.
- Cupra Leon – Preise, technische Daten, Ausstattung.
Ist CUPRA teurer als Seat : Neupreise. Cupra-Fahrzeuge sind in der Regel teurer als ihre Seat-Pendants. Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.
Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 34.730 Euro teure Seat Leon Cupra 300 mit 300 PS bei einem Durchschnittswert von 9,0 Litern Super Plus pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 16,20 Euro.
Wie viel kostet der günstigste Cupra
Cupra Neuwagen
- Cupra Ateca – Preise, technische Daten, Ausstattung. Listenpreise: € 56.590,- bis € 67.990,-
- Cupra Born – Preise, technische Daten, Ausstattung. Listenpreise: € 43.990,- bis € 47.690,-
- Cupra Formentor – Preise, technische Daten, Ausstattung.
- Cupra Leon – Preise, technische Daten, Ausstattung.
Neupreise. Cupra-Fahrzeuge sind in der Regel teurer als ihre Seat-Pendants. Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.Cupra-Fahrzeuge sind in der Regel teurer als ihre Seat-Pendants. Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.
Der Begriff „CUPRA“ schwirrt nicht erst seit der Gründung der Marke im SEAT Kosmos umher. Seinen Ursprung hat er im Motorsport, wo SEAT bereits seit gut 50 Jahren aktiv ist. In den 1990er-Jahren boten die Spanier Markenpokal-Rennwagen an, im englischen „Cup Racer“ genannt – oder bei SEAT kurz: CUPRA.
Ist Cupra eine VW Tochter : VW setzt auf Cupra
Cupra wiederum ist eine Tochter von Seat, gehört also auch zum VW-Konzern. „Autocar“ zitiert Schäfer, dass es nicht möglich sei, in beide Marken zu investieren. Und Seat habe ein Imageproblem, das Potenzial von Cupra sei besser.
Wie viel kostet der billigste Cupra : Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.
Was ist der Unterschied zwischen Cupra und Seat
Der Cupra Leon ist seiner Ausrichtung nach eher Sport- als Kompaktwagen, ein Kompaktsportler, wie er im Buche steht. Der Seat Leon versteht sich im Gegensatz dazu als sportliche Kompaktlimousine für den Alltag. Das lässt sich an der Motorisierung, der Preisgestaltung und der Fahrwerksabstimmung erkennen.