Audi darf sich zum dritten Mal in Folge mit dem Titel „Engine of the year“ schmücken. Eine mehr als 60-köpfige Jury von Fachjournalisten aus 30 Ländern zeichnete den 2.0 TFSI-Motor mit dem Preis aus. Der Motor kombiniere kraftvolles Durchsetzungsvermögen mit besonders hoher Alltagstauglichkeit.300.000km bei normaler Pflege, vielleicht mit 1. Turbo. Die Frage ist halt immer, was versteht man unter "halten". Ein Rumpfmotor kann 400-500.000km halten, wenn ich bis dahin die ganzen Anbauteile getauscht habe.Einige Audi-Fahrer füllen Öl fast so häufig ein wie Benzin: Bis zu zweieinhalb Liter Öl auf 1.000 Kilometer verbrauchen Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren (Baureihe EA888, Baujahre 2008 bis Mitte 2011). Mittlerweile machen die Ölfresser-TFSI den größten Anteil der Audi-Fälle im AUTO BILD-Kummerkasten aus.
Welcher Audi Benziner ist der beste : Platz 1: Sehr gut (1,3) Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro 6-Gang manuell (386 kW) [06] Platz 2: Gut (1,8) Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12] Platz 3: Gut (1,9) Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (257 kW) [05] Platz 4: Gut (1,9) Audi A6 [11]
Welcher Audi ist der zuverlässigste
Unter den gebrauchten Kompakten im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Audi A3 das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,22. Unter den Gebrauchten der Mittelklasse im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Jaguar XE das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,62.
Was ist besser TFSI oder TSI : In Bezug auf Leistung und Fahrverhalten gibt es keinen signifikanten Unterschied zwischen TSI- und TFSI-Motoren. Beide bieten eine gute Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit und sind in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen zu finden.
Audi schneidet besonders stark ab und belegt alle drei Plätze auf dem Siegertreppchen: Platz eins geht an den Audi A3 mit einer durchschnittlichen Laufleistung von 188.808 Kilometern, gefolgt vom Audi A4 (Platz zwei, 188.169 Kilometer) und dem Audi A6 (Platz 3, 182.364 Kilometer).
Ist ein TFSI Motor gut Die Motoren sind besonders beliebt bei Audi Kunden und der 2.0 TFSI Motor ist hier keine Ausnahme. So gewann der Motor im Jahr 2019 den „Engine oft he Year Award“.
Was tanken bei TFSI
Der 2.0-TFSI-flexible-fuel-Motor (132 kW/180 PS, 320 Nm) basiert auf dem 2.0 TFSI mit Audi valvelift und Start-Stop-System. Der Vierzylinder ist auf E 85 ausgelegt – das in Europa übliche Gemisch aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin. In Deutschland existieren derzeit knapp 300 Tankstellen.Motoren mit diesem Problem stammen meist aus der ersten Generation der Motoren-Baureihe EA 888 (2008-2011). Insgesamt wurde der Motor in Audi-Modellen rund 800.000-mal verkauft. Ursache für den hohen Ölverbrauch sind verstopfte Ölbohrungen in den Kolbenringen.„Bester aller Klassen“ ist, wie im vergangenen Jahr, der Audi A6. Diesen Titel gewinnt das Fahrzeug, das über alle Fahrzeugklassen hinweg im Schnitt der drei Laufleistungsbereiche den besten Dekra Mängelindex (DMI) aufweist. Beim Audi A6 liegt der DMI bei 94,6.
Sind alle TFSI Motoren betroffen Insbesondere sind von den Problemen die Vierzylinder Motoren mit 1,8 Liter beziehungsweise 2,0 Liter Modell betroffen. Ein häufiges Beispiel ist hier der Audi Q5 2.0 TFSI hoher Ölverbrauch.
Hat ein TFSI einen Turbo : Das Kürzel TFSI steht für den englischen Ausdruck „Turbocharged Fuel Stratified Injection“ und kennzeichnet turbogeladene Benzinmotoren der VW-Tochter Audi. TFSI-Motoren zeichnen sich durch kleine Hubräume und geringen Verbrauch bei hohem Drehmoment aus.
Welche Motoren sind unkaputtbar : Sieben Klassiker, die fast ewig halten
- Audi 80 (B3) (1986 bis 1991)
- BMW 5er (E34)
- Mercedes 190 E (1982 bis 1993)
- VW Golf IV (1997 bis 2003)
- Mazda MX-5 (1. Generation) (1989 bis 1998)
- Saab 900 (1978 bis 1994)
- Volvo 740/760 (1982 bis 1992)
Warum kein TFSI
Speziell Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI bzw. TSI Motoren haben mit einem deutlich zu hohen Ölverbrauch zu kämpfen. Betroffen sind laut aktuellen Zahlen bis zu 785.000 Motoren aus den Baujahren 2008-2011. Der Verbrauch von mehr als einem Liter Premium-Motoröl auf 1.000 Kilometer ist keine Seltenheit.
Welche TFSI Motoren haben Probleme Während die TFSI Motoren beliebt sind, besitzen die 1.4er, 1.8er und 2.0 TFSI Varianten große Motorenprobleme.In Bezug auf Leistung und Fahrverhalten gibt es keinen signifikanten Unterschied zwischen TSI- und TFSI-Motoren. Beide bieten eine gute Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit und sind in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen zu finden.
Was ist der zuverlässigste Audi : TÜV-Report 2021 wurde in der Oberklasse das Audi 7 als das zuverlässigste Auto für das Jahr 2021 prämiert. Nach diesem Report beträgt die Mängelquote für dieses Auto 4,3 Prozent. Unter der Mängelquote verstehen wir die Anzahl der Exemplare dieses Automodells, die erhebliche Mängel aufweisen.