Der Mindestluftdruck beträgt: 50 psi (3,4 bar) für alle Luftdämpfer. Der Druck ist bei einer Umgebungstemperatur von 21 bis 24 °C (70 bis 75 ˚F) zu messen. Der normale Betriebstemperaturbereich für FOX-Produkte beträgt -7 bis 60 °C (20 bis 140 ˚F).Bei Fox ist die Low Speed in 16 Klicks einstellbar, High Speed in 8. Bei Rock Shox sind es 15 und 5 Klicks. Beide Dämpfungen bieten allerhöchstes Niveau, das Setup bei Rock Shox ist etwas einfacher, die Veränderungen spürbarer. Fox: Die Drehknöpfe zur Einstellung von Low- und High-Speed-Compression sind je hochwertig.TESTSIEGER FOX 38 GRIP2 Factory
Für alle, die im Bikepark an ihr Limit gehen wollen, ist die FOX 38 perfekt. Von allen Enduro-Gabeln liefert sie die beste Performance und sichert sich somit den Testsieg.
Was bedeutet Float bei Fox : Float DPS. Der meistverbaute Dämpfer von Fox, der Float DPS, wird an vielen Bikes mit einem möglichst niedrigen Gewicht verbaut. Die Einstellbarkeit des DPS bleibt auf die essenziellen Möglichkeiten reduziert.
Wie viel PSI bei 100 kg
LEITFADEN FÜR DEN REIFENDRUCK VON STRASSENFAHRRÄDERN
| < 50 kg | > 100 kg | |
|---|---|---|
| 23mm | 98.7 PSI | 116.1 PSI |
| 25mm | 98.7 PSI | 116.1 PSI |
| 28mm | 84.2 PSI | 101.6 PSI |
Wie viel PSI bei 80kg : Reifendruck-Tabelle
| Karkasse/Gewicht | Trail (EXO, SnakeSkin) | Enduro (DD oder SG) |
|---|---|---|
| 70-80 kg | 20 psi vorne, 23 psi hinten | 18 psi vorne, 21 psi hinten |
| 80-90 kg | 22 psi vorne, 25 psi hinten | 21 psi vorne, 24 psi hinten |
| über 90 kg | 24 psi vorne, 27 psi hinten | 22 psi vorne, 25 psi hinten |
Zusätzlich zu den hochwertigsten Kartuschen von Fox wird die berühmte goldene Kashima Beschichtung an den Standrohren verwendet. Die Beschichtung verringert den Reibwert zwischen Standrohr und Gleitbuchse und sorgt so für noch feineres Ansprechverhalten der Gabeln.
Die neue FOX 38 ist mehr als nur eine aufgemotzte 36. Stattdessen fühlt sie sich eher wie eine mini FOX 40 an, mit herausragender Dämpfung und erstklassigem Support. Mit 170 – 180 mm Federweg ist sie die perfekte Wahl für die neuesten knallharten, abfahrtsorientierten 29er Enduros und E-MTBs.
Wie viel PSI bei 90 kg
Hier erfahrt ihr es. Unsere Luftdruck-Empfehlung (90 kg Körpergewicht): Vorderrad 1,8 Bar (26 psi) Hinterrad 1,9 Bar (27,5 psi)Als groben Richtwert kann man das eigene Körpergewicht (plus eventuelles Gepäck) 1:1 in PSI übersetzen. Sprich: Ein 80 kg schwerer Fahrer, der regelmäßig mit 10 kg Gepäck unterwegs ist, sollte einen Luftdruck von 90 PSI wählen.Reifendruck-Tabelle
| Karkasse/Gewicht | Trail (EXO, SnakeSkin) | DH |
|---|---|---|
| unter 60 kg | 18 psi vorne, 20 psi hinten | 14 psi vorne, 17 psi hinten |
| 60-70 kg | 19 psi vorne, 22 psi hinten | 16 psi vorne, 19 psi hinten |
| 70-80 kg | 20 psi vorne, 23 psi hinten | 17 psi vorne, 20 psi hinten |
| 80-90 kg | 22 psi vorne, 25 psi hinten | 18 psi vorne, 21 psi hinten |
Kashima lautet der Name der Beschichtung, die vom japanischen Hersteller Miyaki entwickelt worden ist und im Bezug auf Haltbarkeit, Härte und Reibwert überlegen sein soll.
Wie viel PSI in Fox 38 : 169 kg (Systemgewicht) Luftdruck max.: 140 psi (9,6 bar)
Was bringt Kashima Coating : Kashima Coat
Die markante goldene Genuine-Kashima-Coat-Beschichtung bietet eine überragende Gesamtperformance und sorgt für minimale Reibung und ein optimales Ansprechverhalten bei maximaler Haltbarkeit.
Was ist besser FOX 36 oder Fox 38
Fox 38: Für Freerider und Enduro-Rennfahrer
Sie ist rund 200 Gramm schwerer als die Fox 36 bei gleichem Federweg, dafür aber auch über 30 Prozent steifer, insbesondere in Sachen Verwindungssteifigkeit wo sie sogar 38 Prozent zulegt (Herstellerangaben).
Kashima lautet der Name der Beschichtung, die vom japanischen Hersteller Miyaki entwickelt worden ist und im Bezug auf Haltbarkeit, Härte und Reibwert überlegen sein soll.Kashima (jap. 鹿島市, -shi, dt. Hirschinsel) ist eine Stadt der Präfektur Saga auf der Insel Kyūshū in Japan.
Was bringt eine Kashima Beschichtung : Die Kashima-Beschichtung ist eine Möglichkeit, dies zu verhindern, indem sie bessere Schmiereigenschaften und eine höhere Festigkeit bietet, um die mit der herkömmlichen Anodisierschicht verbundenen Probleme zu vermeiden.