Ingolstadt (dpa) – Die VW-Tochter Audi will künftig mit Luxusautos mehr Geld verdienen und kleinere Modelle auslaufen lassen. Vorstandschef Markus Duesmann sagte dem "Handelsblatt": "Konkret haben wir entschieden, den A1 nicht mehr zu bauen, und auch vom Q2 wird es kein Nachfolgemodell mehr geben."Von Audi R8 bis Porsche 718 Diese Autos sind jetzt Auslaufmodelle
- Schluss nach drei Generationen: 1998 startete Audi die Sportwagenreihe TT auf Basis des VW Golf IV.
- Audi R8: Einst Aushängeschild der Marke nach Seriensiegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
- Ford Focus: Vor Jahren ein millionenfach verkauftes Weltauto.
Audi-Chef-Duesmann macht Tempo beim Wechsel der Antriebstechnologie und streicht das Programm in den unteren Segmenten zusammen: A1 und Q2 bekommen keine Nachfolger, der nächste A3 wird ein Elektroauto und dürfte auf eine Plattform der Trinity-Architektur zurückgreifen, der letzte neue Verbrenner debütiert 2026.
Warum wird der R8 nicht mehr gebaut : Ursprünglich sollte die Produktion bereits Ende 2023 auslaufen. Nun werden noch bis März 2024 ein paar R8 gebaut (Stückpreis: etwa 150.000 Euro). Aber dann ist Schluss. Grund des Aufschubs sei die große Nachfrage nach den letzten Zehnzylinder-Modellen des R8.
Wie lange wird es Audi noch geben
Audi | 2033 ist Schluss mit dem Verbrenner
Audi legt den Schalter im Laufe des Jahres 2026 um und bringt ab diesem Moment für den Weltmarkt nur noch E-Modelle neu heraus. Bis 2025 sollen über 20 neue E-Modelle ins Angebot aufgenommen werden – darunter der Audi A6 e-tron.
Wie lange wird der Q3 noch gebaut : Die Ingolstädter planen, die dritte Generation bereits 2024 vorzustellen – Marktstart könnte dann 2025 sein. Technisch wird der neue Q3 ein letztes Mal noch auf der "MQB Evo"-Architektur aufbauen; so könnte er dem gerade erst vorgestellten dritten VW Tiguan nacheifern.
Ende dieses Jahres läuft der letzte Audi TT vom Band. Grund: Eine Neuausrichtung hin zur Elektromobilität im VW-Konzern. Ende dieses Jahres läuft der letzte Audi TT vom Band. Grund: Eine Neuausrichtung hin zur Elektromobilität im VW-Konzern.
Dieser DKW F93 ist der wohl unbekannteste, hässlichste und seltenste Audi aller Zeiten.
Wird der S Max noch gebaut
Als Teil des Wandels hin zu einer rein elektrischen Zukunft – und als Reaktion auf die sich wandelnden Kundennachfrage – wird im Frühjahr 2023 die Produktion der Großraum-Limousinen S-Max und Galaxy eingestellt, die derzeit im Werk Valencia/Spanien vom Band rollen.Audi will schon früher als andere Hersteller keine Verbrenner-Modelle mehr auf den Markt bringen. Bis ins Jahr 2025 können Audi-Fans aber noch aufatmen, bis dahin kommen noch Facelifts und neue Modellgenerationen beliebter Audi-Modelle.Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.
Die Ingolstädter planen, die dritte Generation bereits 2024 vorzustellen – Marktstart könnte dann 2025 sein. Technisch wird der neue Q3 ein letztes Mal noch auf der "MQB Evo"-Architektur aufbauen; so könnte er dem gerade erst vorgestellten dritten VW Tiguan nacheifern.
Wann kommt Audi Q3 2024 : Mit ersten Erlkönig-Erprobungsfahrten nahe des Nürburgrings kündigt sich die dritte Generation des Audi Q3 an – wir haben ihn virtuell enttarnt. Ab Ende 2024 am Start, wird sie erneut als klassisches SUV und als Sportback erhältlich sein.
Wird Audi TT noch produziert : Endgültig Geschichte ist der Audi TT: Im November 2023 ist das letzte Modell vom Band des ungarischen Produktionsstandorts Györ gelaufen. Zeitgleich findet auch der Porsche Panamera Sport Turismo sein Ende.
Was kommt nach dem Audi TT
Audi A4 e-tron; Marktstart: 2024.
Der A4 war 2023 das erfolgreichste Modell von Audi in Deutschland. Etwa 35.900 Fahrzeuge des Modells wurden neu zugelassen und damit mehr als von den darauf folgenden A3 und A6. Im Vergleich zum Vorjahr konnte der A4 damit deutlich zulegen und es wurden fast 45 Prozent mehr Neuzulassungen verzeichnet.Geburtstag der Audi-Tochter gibt es nun ein streng limitiertes Sondermodell des viertürigen Stromers. Nur 99 Exemplare werden erhältlich sein vom Audi RS E-Tron GT Ice Race Edition. Der Preis: 201.509,97 Euro.
Was kommt nach dem S-Max : Nach Galaxy und S-Max wird ab Sommer 2023 auch der Fiesta definitiv Geschichte sein. 1976 startete der erste Ford Fiesta. Als übersichtlicher Kleinwagen mauserte er sich schnell zum Liebling der Frauen … 1976 startete der erste Ford Fiesta.