Normale Motoren haben in diesem Bereich keine stabile Verbrennung mehr. Für ein maximales Motormoment, wenn auch mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch (wegen Luftmangel unvollständige Verbrennung), ist ein Wert von ca. λ=0,9 optimal.Nach dem Starten des Motors erscheint auf der Anzeige ein Wert zwischen 0,4 – 0,6 Volt (Referenzspannung). Wird die Betriebstemperatur des Motors bzw. der Lambdasonde erreicht, beginnt die feststehende Spannung zwischen 0,1 und 0,9 Volt zu wechseln.das im Leerlauf die Lambdaregelung zwischen 23% und 26% springt. D.h. im Leerlauf läuft der Motor aus Sicht des Steuergeräts zu mager. Es kommt also entweder mehr Luft im Motor an, als der LMM misst oder weniger Sprit als das Motorstg.
Was bedeutet Lambda Wert zu hoch : Lambda soll immer bei genau 1 liegen, ein zu hoher Wert deutet auf Luftüberschuß hin. Der kann natürlich durch einen undichten Auspuff hervorgerufen werden. Allerdings ist der CO-Wert auch sehr niedrig. Dieses bedeutet ebenfalls ein mageres Gemisch mit viel Luft im Abgas.
Wann ist Lambda mager
Lambda-Regelung
Bei λ =1 fehlt bei idealer Verbrennung weder Sauerstoff noch bleibt welcher übrig. Bei λ < 1 herrscht Luftmangel (fettes Gemisch), bei λ > 1 herrscht Luftüberschuss (mageres Gemisch).
Was sagt der lambdawert aus : Der Lambda-Wert beschreibt die Wärmeleitfähigkeit eines Baustoffes. Die Wärmeleitfähigkeit gibt wiederum an, wie viel Wärme durch einen bestimmten Stoff hindurchströmen kann.
Grundsätzlich ist bei Defekten der Lambdasonde zwischen der Regelsonde, die vor dem Katalysator liegt, und der Diagnosesonde, die nach dem Katalysator verbaut ist, zu unterscheiden. Letztere überwacht lediglich die Funktion des Katalysators und zeigt bei einem Defekt keine direkten Symptome.
So leuchtet die Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument auf, es fällt ein erhöhter Kraftstoffverbrauch auf oder der Motorlauf wirkt unrund. Auch ein fauliger Geruch, Qualm aus dem Auspuff und eine schlechte Beschleunigung deutet auf Schäden hin.
Wie hoch muss die Drehzahl im Leerlauf sein
Diese Drehzahl liegt bei den meisten Motoren von Kraftfahrzeugen zwischen 700 min−1 und 900 min−1. Damit der Motor die Drehzahl hält, wird ihm im Leerlauf eine geringe Menge Kraftstoff-Luft-Gemisch (herkömmlicher Ottomotor) bzw. Kraftstoff (Dieselmotor) das sogenannte Standgas, zugeführt.Die Lambdasonde stellt jedoch auch eine Fehlerquelle dar. Ist die Lambdasonde defekt (in der Funktion als Regelsonde), kann sich das durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und eine verringerte Motorleistung bemerkbar machen. Dazu kann sich das Abgasverhalten des Motors verschlechtern.Der Lambda-Wert beschreibt die Wärmeleitfähigkeit eines Baustoffes. Die Wärmeleitfähigkeit gibt wiederum an, wie viel Wärme durch einen bestimmten Stoff hindurchströmen kann. Je geringer die Wärmeleitfähigkeit, desto besser die Dämmwirkung, also der Wärmeschutz, eines Materials.
der Lambdawert 1,3 bedeuted, daß für 100% Brennstoff 130% Luft zur Verfügung stehen. Du hast also einen Luftüberschuss von 30%! Lambdawerte unter 1 bedeuten hohe CO Werte ( CO entsteht immer leztendlich durch Sauerstoffmangel). Zu hoher Lambdawerte wirken sich ungünstig auf den Wirkungsgrad aus!
Was bedeutet der Lambda Wert 1 3 : der Lambdawert 1,3 bedeuted, daß für 100% Brennstoff 130% Luft zur Verfügung stehen. Du hast also einen Luftüberschuss von 30%! Lambdawerte unter 1 bedeuten hohe CO Werte ( CO entsteht immer leztendlich durch Sauerstoffmangel). Zu hoher Lambdawerte wirken sich ungünstig auf den Wirkungsgrad aus!
Was zerstört eine Lambdasonde : VERSCHMUTZUNG DURCH SILIKONE
Silikone von penetrierendem silikonhaltigem Motoröl, Schmierfett, das bei der Montage auf das Gewinde der Lambdasonde aufgetragen wird oder Verwendung von silikonhaltiger Dichtmasse können die Lambdasonde beschädigen.
Wie merkt man zu fettes Gemisch
Wenn der Motor nach oben hin stark stottert und irgendwann selbstständig abriegelt, sowie nicht die gewünschte Leistung/Drehzahl erzielt, so ist dies ein Zeichen für eine zu große Hauptdüse, also ein zu fettes Gemisch.
Leerlauf- oder Standgasdrehzahl:
1500/min (beim Einzylinder). Das Standgas muss so eingestellt sein, dass der Motor im Leerlauf leicht und locker vor sich hin blubbert und beim Ziehen der Kupplung und Einlegen des ersten Gangs nicht ausgeht.Eine defekte Lambdasonde stellt kein Sicherheitsrisiko dar und schadet auch grundsätzlich nicht dem Motor, denn in der Regel wird das Steuergerät lediglich das Kraftstoff-Luft-Gemisch anfetten. Es wird also mehr Kraftstoff eingespritzt, als effizient wäre, damit der Motor in keiner Betriebssituation ausgeht.
Was bedeutet Lambda 1 2 : 1/2-Lambda (UA8). Demzufolge beträgt die Länge hier eine halbe Wellenlänge.