Marken und ihre Diesel-Modelle
| Marke | Diesel-Modelle |
|---|---|
| Mercedes | 11 |
| Audi | 10 |
| Land Rover (inkl. Range Rover) | 7 |
| Peugeot | 7 |
- Citroen C4.
- Opel Crossland X.
- Mercedes A-Klasse.
- VW Polo.
- Skoda Scala.
Die EU hat entschieden: Die Zulassung von neuen Benzin- oder Dieselautos ist ab 2035 in der EU nicht mehr möglich. Allerdings konnte im Vorfeld mit der EU-Kommission ein Kompromiss ausgehandelt werden. So wurde eine Sonderregelung für synthetische Kraftstoffe durchgesetzt, die sogenannten e-Fuels.
Wer baut noch Diesel Kombis : Wie im Artikel bereits beschrieben, gibt es aktuell nur noch einen Hersteller, der Diesel Plug-in Hybridmodelle herstellt. Mercedes hat 2023 das E-Klasse T-Modell, Die E-Klasse Limousine, GLE und GLC als Diesel Plug-in Hybride im Programm.
Stellt Ford immer noch Dieselautos her
Lediglich 10 % der Kuga-Verkäufe entfielen auf Dieselmotoren , wohingegen Hybrid- und Benzinmodelle immer beliebter werden. Die Änderung bedeutet, dass der Focus der einzige Ford-Pkw ist, der einen Dieselmotor behält, während Fiesta, Ecosport, Puma, Kuga, Mondeo, S-Max und Galaxy entweder Benzin- oder Hybridantriebe verwenden.
Stellt Mercedes immer noch Dieselautos her : Auch wenn Mercedes-Benz kein Datum für die vollständige Einstellung des Angebots von Benzin- und Dieselmodellen bekannt gegeben hat , arbeiten die Pkw-Plattformen des Unternehmens in der Regel an einem Lebenszyklus von etwa sieben bis acht Jahren, was die neue E-Klasse auf den Weg bringt Ende des Jahrzehnts.
Bei hoher jährlicher Fahrleistung und häufigen Fahrten mit hoher Beladung ist der Diesel nach wie vor eine sinnvolle Investition. Sollte das individuelle Fahrprofil eher aus Kurzstrecken bestehen und ein generell sportlicher Fahrstil gepflegt werden, ist ein Benziner die deutlich passendere Wahl.
VW entwickelt ab 2026 keine Verbrennungsmotoren mehr. Der oberste Produkt-Stratege des Volkswagen-Konzerns Michael Jost verkündete auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel: „Im Jahr 2026 beginnt der letzte Produktstart auf einer Verbrennerplattform“.
Wie sieht die Zukunft für Dieselautos aus
Die Zukunft der Dieselautos. Nachdem die Regierung zunächst angekündigt hatte, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2030 zu verbieten, hat sie das Datum kontrovers auf 2035 verschoben . Es gibt jedoch keine Pläne, Benzin- oder Dieselfahrzeuge gänzlich von der Straße zu verbannen, so dass davon auszugehen ist, dass der Verkauf von Gebrauchtwagen davon nicht betroffen sein wird.Am 1. Januar 2024 tritt die nächste Stufe der CO₂-Steuer in Kraft. Sie beträgt nach dem Haushaltskompromiss der Bundesregierung statt bisher 30 Euro dann 45 Euro pro Tonne. Das bedeutet, dass sich Benzin und Diesel an der Tankstelle dadurch um mehr als 4 Cent pro Liter verteuern dürften.Dadurch wurde für Peugeot ein weiterer riesiger Ressourcenpool freigesetzt, der es der Marke ermöglichte, ihren Fortschritt deutlich zu steigern. Daher wird Peugeot ab 2023 keine reinen Benziner oder Diesel mehr als Neuwagen anbieten , welchen Grad der Elektrifizierung es anstrebt, hat das Unternehmen allerdings noch nicht konkretisiert.
Ford spricht von wenigen Fällen
Auf die Frage, warum bereits bestellte Dieselfahrzeuge nicht mehr produziert werden, antwortet Ford nicht. Nur so viel: "Es handelt sich um eine geringe Anzahl von Kundenbestellungen, die nicht mehr abgebaut werden konnten oder können."
Stellt Volvo immer noch Dieselautos her : Das letzte Dieselauto lief im Volvo-Werk Torslanda in Schweden vom Band. Dies erfolgt im Vorfeld der Umstellung auf eine vollelektrische Produktpalette, die bis 2030 erreicht werden soll.
Wird es in 10 Jahren noch Diesel geben : Wie lange wird es noch Dieselmodelle geben Am 8. Juni 2022 beschloss das Europäische Parlament, den Verkauf von neuen Dieselfahrzeugen im Jahr 2035 zu beenden. Bis dahin werden Dieselmotoren in bestimmten Gebieten abhängig von ihren Emissionswerten schrittweise verboten werden.
Wie lange baut Volvo noch Diesel
Das ist der letzte Volvo-Diesel. Bei den Schweden geht eine Verbrenner-Ära zu Ende. Im Februar 2024 hat Volvo die Produktion von Dieselmotoren eingestellt. Der letzte Selbstzünder wandert ins Museum.
Keine Benziner und Diesel mehr von Audi
Für A3, A4 und A6 sind früheren Duesmann-Aussagen zufolge keine Verbrenner-Nachfolger mehr geplant, 2026 soll die letzte neue Verbrenner-Baureihe debütieren, 2033 wäre dann Schluss. Ab 2035 soll dann kein Audi-Werk mehr Verbrenner produzieren.Bessere Kraftstoffeffizienz
Im Durchschnitt haben Dieselmotoren einen mpg-Wert zwischen 60 und 70 mpg, während Benzinmotoren bei etwa 40 bis 50 mpg liegen. Wenn Sie regelmäßig lange Strecken zurücklegen, können Sie trotz der unterschiedlichen Kraftstoffkosten mit einem Dieselauto Geld sparen .
Ist ein Diesel noch zu empfehlen : Bei hoher jährlicher Fahrleistung und häufigen Fahrten mit hoher Beladung ist der Diesel nach wie vor eine sinnvolle Investition. Sollte das individuelle Fahrprofil eher aus Kurzstrecken bestehen und ein generell sportlicher Fahrstil gepflegt werden, ist ein Benziner die deutlich passendere Wahl.