Hyundai verlangt für die schwächer motorisierten Ioniq 5 je nach Ausstattung zwischen rund 48.000 Euro. Mit den Extras der N Performance liegt der Preis für das Modell etwas über 70.000 Euro.Markstart soll im Frühjahr 2024 sein. Preise sind noch nicht kommuniziert worden. Wir gehen aber davon aus, dass der Ioniq 5 N nicht billig wird – bei um die 65.000 Euro könnte der Basispreis liegen.Der neue Hyundai IONIQ 5 N geht in Deutschland ab 74.900 Euro an den Start und ist ab sofort bestellbar.
Welche Reichweite hat der IONIQ 5 : Zur Auswahl steht der 58-kWh-Akku mit einer Reichweite von bis zu 384 Kilometer nach WLTP und der 77,4-kWh-Stromspeicher mit bis zu 507 Kilometer Aktionsradius bei der Variante mit Heckantrieb. Die Allradversion schafft bis zu 481 Kilometer. Noch hat das Topmodell den größten Stromspeicher, der Ioniq 5 N.
Wann kommt Ioniq 6 N
Offiziell wurde ein Ioniq 6 N noch nicht bestätigt, aber das australische Automagazin Drive behauptete im November, das Modell könnte schon 2025 auf den Markt kommen. Das leiteten die Kollegen offenbar davon ab, dass zwischen der Präsentationen des normalen Ioniq 5 und den 5 N zweieinhalb Jahre lagen.
Welcher Ioniq ist der beste : Der Ioniq 5 von Hyundai war der große Sieger im zurückliegenden E-Autos-fürs-Volk-Test von WELT. Ich gehe sogar noch weiter: Aus Preis-Leistungs-Sicht ist dieses Fahrzeug das beste Elektroauto der Welt.
Aktuelle Lieferzeiten für Elektroautos
Modell | Lieferzeit (Stand: 28.03.2024) | Angebote ab |
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Hyundai IONIQ 5 N | 6-7 Monate | Angebote ab 70.272 € |
Hyundai IONIQ 6 | 2-3 Monate | Angebote ab 35.517 € |
Hyundai Kona Elektro | 3-4 Monate | Angebote ab 23.939 € |
Jaguar I-Pace | 4-6 Monate | Angebote ab 59.997 € |
Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).
Was kostet der Ioniq 6 in Deutschland
Ab 43.900 €2023 Hyundai IONIQ 6 / UVPHyundai bringt Mitte 2024 mit dem Ioniq 7 einen elektrischen SUV als drittes Modell nach dem Ioniq 5 und dem Ioniq 6 auf den Markt.1. Mercedes EQS – bis zu 769 km Reichweite. Wir haben einen Spitzen-Reichweitensieger: Der Mercedes EQS in der Ausführung als EQS 450 schafft unglaubliche 766 Kilometer Reichweite. Das sind nochmal satte 100 Kilometer mehr als das beste Tesla-Modell – Hut ab, das E-Auto mit der größten Reichweite!
Dacia Spring: Ab 12.750 Euro (mit Rabatt) Das günstigste Elektroauto auf dem Markt ist nach wie vor der Dacia Spring. Die Listenpreise beginnen bei 22.750 Euro. doch bis Ende März gilt ein Rabatt von 10.000 Euro, womit es das Auto nun schon für unter 13.000 Euro gibt.
Was kostet eine Akkuladung IONIQ 5 : Wie viel kostet es, den Hyundai IONIQ 5 zu laden
Art der Ladestation (rechts) Hyundai IONIQ 5 version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ |
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Standard Range* (58 kWh) | 7.54 EUR |
Long Range* (72.6 kWh) | 9.44 EUR |
Long Range Extended* (77.4 kWh) | 10.06 EUR |
Welches E-Auto schafft 1000 km : Der chinesische Autobauer Zeekr will noch in diesem Jahr nach Europa kommen. Mit im Gepäck hat das Unternehmen sein Elektroauto Zeekr 001, das eine Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern haben soll.
Welches E-Auto fährt 700 km
Der Peugeot e-3008 Long Range mit einer satten Batteriekapazität von 98 kWh erreicht eine von Peugeot ausgegebene Reichweite von bis zu 700 Kilometern.
Offiziell wurde ein Ioniq 6 N noch nicht bestätigt, aber das australische Automagazin Drive behauptete im November, das Modell könnte schon 2025 auf den Markt kommen. Das leiteten die Kollegen offenbar davon ab, dass zwischen der Präsentationen des normalen Ioniq 5 und den 5 N zweieinhalb Jahre lagen.Platz 1: Tesla Model Y (45.818 Neuzulassungen)
Nicht zuletzt wegen einer aggressiven Preissenkung zu Beginn des Jahres hat sich das Tesla Model Y auch 2023 den Titel des meistverkauften Elektroautos in Deutschland gesichert.
Welches E-Auto fährt 1000 km : Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.