Was passiert, wenn das Anzugsdrehmoment zu gering ist Wenn Zündkerzen unterhalb des empfohlenen Drehmoments eingebaut werden, sitzen sie nicht vollständig im Zylinderkopf und dies verzögert die Geschwindigkeit der Wärmeabfuhr, was zu einer Überhitzung des Isolatorfußes führt und eine Vorzündung auslösen kann.Ein Tip: wende das Kriechöl über mehrere Tage hinweg an – Zeit hast Du ja. Immer ein wenig einsprühen und dann warten. Dar richtige Werkzeug ist ein qualitativ guter Kerzenschlüssel mit dem Du auch eine gute Hebelwirkung erzielen kannst. Und immer wieder probieren, ob sich die Kerze bewegt.Allerdings sollten Sie dann folgende Faustregel beachten, um die Zündkerze nicht zu beschädigen: Verfügt die neue Zündkerze über einen Dichtring, wird sie um 90 Grad im Uhrzeigersinn festgedreht, also eine Viertelumdrehung. Zündkerzen ohne Dichtring werden um 15 Grad festgedreht.
Was passiert wenn die Zündkerze nicht richtig fest ist : Wird eine defekte Zündkerze ignoriert, sind sehr teure Folgeschäden möglich. Denn: Kommt es zu Fehlzündungen, kann das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr richtig entzündet werden und geht zum Teil unverbrannt in die Abgasanlage. Dort schadet es dann in erster Linie dem Katalysator.
Ist mehr Drehmoment besser
Es wird daher in Newtonmeter (Nm) angegeben. Das maximale Drehmoment liegt bei Verbrennungsmotoren bereits bei viel niedrigeren Drehzahlen als die maximale Leistung an. Je höher das Drehmoment und je niedriger die dafür nötige Drehzahl, umso kraftvoller kann das Fahrzeug aus dem Drehzahlkeller beschleunigen.
Ist viel Drehmoment gut : Ein hohes Drehmoment ermöglicht effektives und energiesparendes Fahren. Durch eine hohe Leistung kann ein Auto schnell beschleunigen und eine hohe Endgeschwindigkeit erreichen.
Die Ursachen, dass eine Zündkerze verrußt ist, sind verschmutzte Luftfilter, ein zu fettes Benzin-Luft-Gemisch, eine fehlerhafte Gemischeinstellung, Fehler in der Startautomatik, ein zu lange gezogener Starterzug (Choke), überwiegender Kurzstreckenverkehr, zu kalte Zündkerzen sowie eine zu niedrige Wärmewert-Kennzahl.
Wirkung: Ölkohleablagerungen sind leitend und können einen Masseschluss erzeugen, was häufig zu Fehlzündungen führt und dadurch Katalysatorschäden verursachen kann. Wirkung: Fehlzündung aufgrund von Ölablagerungen, die den Kerzenfuß der Zündkerze bedecken und das Überspringen des Funken verhindern.
Welcher Drehmoment bei Zündkerzen
Zündkerze
| Funkenlage [mm] | 1,32 |
|---|---|
| Anzugsdrehmoment von [Nm] | 25 |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
Gusseisenkopf 35-45 Nm 25-35 Nm 15-25 Nm 10-15 Nm Aluminiumkopf 35-40 Nm 25-30 Nm 15-20 Nm 10-12 Nm Die Drehmomente sind vom Zylinderkopfmaterial und dem Gewindedurchmesser abhängig.Bei Temperaturen von mehr als 850 Grad können am Isolator Glühzündungen auftreten. Die Elektroden unterliegen dadurch einem starken Verschleiß. Mit steigendem Wärmewert einer Zündkerze verringert sich die Neigung zu Glühzündungen, die Verschmutzungsgefahr nimmt jedoch zu.
60.000 km
NGK LaserLine-Zündkerzen haben eine Lebensdauer von 60.000 km, wesentlich höher als herkömmliche Zündkerzen.
Was kann passieren wenn das Drehmoment zu hoch ist : Dabei geht es zum einen um die maximale Zugfestigkeit, zum anderen um die Streckgrenze. Beides gibt die Grenzen einer gegebenen Schraube an. Wird die vorgesehene Zugfestigkeit (zum Beispiel durch ein zu hohes Anzugsmoment) überschritten, wird das Material überstrapaziert und es droht das regelrechte Schrauben-Aus.
Ist mehr oder weniger Drehmoment besser : Je höher das Drehmoment und je niedriger die dafür nötige Drehzahl, umso kraftvoller kann das Fahrzeug aus dem Drehzahlkeller beschleunigen. „Vor allem Autos mit Turbodieselmotoren sind für ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bekannt.
Wie merke ich das die Zündkerzen gewechselt werden müssen
Defekte Zündkerzen machen sich meist relativ rasch bemerkbar – an folgenden Symptomen:
- Zündaussetzer.
- Motor ruckelt.
- übermäßig hoher Kraftstoffverbrauch.
- schlechtes bzw. erschwertes Startverhalten.
- unruhiger Leerlauf.
- Motorkontrollleuchte geht an.
- erhöhte Abgaswerte.
Wenn die Spitze der Zündkerze zu heiß ist, kann es zu einer Vorzündung kommen, die zu Detonation/Klopfen und Schäden führen kann.Die Temperatur des Isolators reagiert auf die thermischen Bedingungen, denen er in der Brennkammer ausgesetzt ist, nicht jedoch umgekehrt. Wenn die Spitze der Zündkerze zu heiß ist, kann es zu einer Vorzündung kommen, die zu Detonation/Klopfen und Schäden führen kann.
Wie hoch ist die Spannung an der Zündkerze : Der Zündfunke muss eine ausreichend hohe Energie haben. Um einen Funken zwischen den Elektroden der Zündkerze erzeugen zu können, werden abhängig der Erfordernis Spannungen zwischen etwa 28.000 Volt und 35.000 Volt benötigt.