Was kostet ein Ferrari GT3?
830 PS

Angetrieben wird der 296 von einem 3,0-Liter-V6-Turbomotor in Kombination mit einem Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 610 kW (830 PS) angegeben. Der Ottomotor hat einen Zylinderbankwinkel von 120°, die Pleuel sitzen paarweise auf je einem Kurbelzapfen. Der Motor hat zwei Querstromzylinderköpfe.Der 488 ist der teuerste GT3 im GT Masters Feld. 597.000 Euro kostet das Kundensport-Fabrikat aus Maranello. Die meisten GT3-Fahrzeuge liegen bei Preisen zwischen 300.000 und 500.000 Euro.Der 296 GT3 wurde von Ferrari entwickelt. Der Aufbau der Rennwagen und auch der Kundenservice soll dann über die französische Firma Oreca laufen, die zuletzt große Erfolge in der LMP2-Klasse eingefahren hat.

Wie schnell fährt ein GT3 : Daten & Ausstattung

Fahrleistungen PDK Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit 318 km/h 320 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 3,4 s 3,9 s
Beschleunigung 0 – 160 km/h 7,0 s 7,9 s
Beschleunigung 0 – 200 km/h 10,8 s 11,9 s

Wie viel PS hat der stärkste Ferrari

Mit seinen 800 PS – 60 mehr als der F12berlinetta – ist der 812 Superfast der leistungsstärkste und schnellste straßenzugelassene Ferrari aller Zeiten (abgesehen von der in limitierter Auflage gebauten Spezialserie mit Heck-12-Zylinder).

Wie viel kostet das billigste Ferrari : Wieviel kostet der billigste Ferrari Der Preis für einen neuen Ferrari beginnt typischerweise bei rund 200.000 Euro, je nach Modell und Ausstattung. Der aktuell günstigste Ferrari ist wahrscheinlich der Portofino M.

Die Liste der bisher am teuersten versteigerten Autos führte bis Mai 2022 ein Ferrari an: Der Ferrari 250 GTO aus dem Besitz des ehemaligen Microsoft-Chefentwicklers Gregory Whitten wurde 2018 für 48,4 Millionen Dollar verkauft.

Porsche Motorsport bietet den neuen 911 GT3 R ab sofort zum Preis von 511.000 Euro zuzüglich länderspezifischer Mehrwertsteuer und Optionen an.

Wo für steht GT3

GT3 steht für: eine Klasse von Gran-Turismo-Fahrzeugen, siehe Gruppe GT3. die Sport- und Rennversionen des Porsche 911 (seit 1999), siehe Porsche 911 GT3.Die GT2 haben mehr Motorleistung (in der Regel über 600 PS) und weniger Aerodynamik als die GT3. Somit sind sie auf den Geraden schneller und in den Kurven langsamer.Kosten und Realverbrauch: Porsche 911 GT3 (992) (Technische Daten)

Porsche 911 GT3 GT3
Testwagen
ams-Eco-Verbrauch 9,7 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch 13,9 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch 16,8 l/100 km


Ferrari 250 GTO

Die Liste der bisher am teuersten versteigerten Autos führte bis Mai 2022 ein Ferrari an: Der Ferrari 250 GTO aus dem Besitz des ehemaligen Microsoft-Chefentwicklers Gregory Whitten wurde 2018 für 48,4 Millionen Dollar verkauft.

Welcher Ferrari hat 1000 PS : 1000 PS – eine geradezu magische Grenze! 2019 hat Ferrari mit dem SF90 Stradale den ersten Plug-in-Hybrid der Marke präsentiert. Und Ferrari wäre nicht Ferrari, wenn das Modell nicht eine echte Ansage an die Konkurrenz wäre.

Was ist das teuerste Ferrari : Vor 61 Jahren blieb dieser Ferrari bei einem Rennen im Sand stecken. Heute ist er 52 Millionen Dollar wert. Der Ferrari 250 GTO ist der teuerste Ferrari, der jemals bei einer Auktion verkauft wurde. Die italienische Sportwagenmarke führt die Liste der teuer versteigerten Autos an.

Welches Auto ist teurer als Ferrari

Die zehn teuersten Autos der Welt 2022 in der Tabelle

Platz Auto Preis
1. Rolls-Royce Boat Tail ca. 26,2 Mio. Euro
2. Pagani Zonda HP Barchetta ca. 20 Mio. Euro
3. Rolls-Royce Sweptail ca. 13 Mio. Euro
4. Bugatti La Voiture Noire ca. 11 Mio. Euro


Wieviel kostet der billigste Ferrari Der Preis für einen neuen Ferrari beginnt typischerweise bei rund 200.000 Euro, je nach Modell und Ausstattung. Der aktuell günstigste Ferrari ist wahrscheinlich der Portofino M.2011 debütiert die dritte GT3 RS-Ausbaustufe des 911-Typs 997. Sie ist auf 600 Exemplare limitiert und besitzt als erster Serien-Elfer einen 4,0-Liter-Motor.

Was kostet ein neuer GT3 : Ab EUR 193.417,00 inkl. MwSt. Nächste Schritte. Der neue 911 GT3 mit Touring-Paket. Auch der 911 GT3 mit Touring-Paket gibt die sportliche Richtung vor – vorrangig auf der Straße.