Noch im ersten Quartal 2024 sollen die ersten Facelift-Modelle ausgeliefert werden. Die Preise für den Audi Q7 45 TDI Quattro starten bei 79.300 Euro. Der 50 TDI kostet mindestens 82.300 Euro, der 55 TFSI mindestens 82.500 Euro fällig. Den sportlichen SQ7 TFSI gibt es erst ab 112.000 Euro.Das Audi e-tron Modell hat eine UVP von 69.100 € bis 81.500 €.Motoren und Preise des Audi Q7
Mindestens 79.300 Euro werden mittlerweile für den "günstigsten" Q7 45 TDI fällig, der 50 TDI kommt auf 82.3000 Euro, der SQ7 auf stolze 112.000 Euro und der 55 TFSI auf 82.500 Euro. Die Preise für die beiden Plug-in-Hybride betrugen zuletzt 75.700 (55) und 89.900 (60) Euro.
Was kostet der Audi e-Tron neu : Wie viel kostet ein Audi e-tron Der aktuell günstigste, neue Audi e-tron kostet 69.100 Euro. Durch die verschiedenen Modellvarianten und viele hochwertige Zubehörmöglichkeiten bleibt es jedoch selten bei diesem Preis.
Wie lange wird der Q7 noch gebaut
Facelift wohl das letzte Q7-Modell mit Verbrenner
Audi hat angekündigt, ab 2026 nur noch reine Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Weil die Zeit also drängt, könnte die Premiere des überarbeiteten SUVs mit Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieben wohl noch Ende 2023 stattfinden.
Wie weit kommt der Audi e-tron wirklich : Statt für 338 Kilometer reicht der neue Akku beim Q8 e-tron 50 nun laut WLTP-Norm für 491 Kilometer, 153 mehr als vorher. Im SQ8 e-tron und im Q8 e-tron 55 wächst die Batterie von 95 kWh auf 114 kWh (106 kWh netto). Die Reichweite steigt damit auf dem Papier von 409 auf 582 Kilometer nach WLTP.
Beim Basismodell 35 e-tron (ab 41 900 Euro) sorgt eine permanenterregte Synchronmaschine (125 kW/310 Nm) an der Hinterachse für Vortrieb, und ein 350 Kilo schwerer Akku mit einer Kapazität von 51,5 kWh (netto) muss reichen.
Der Neupreis eines Audi Q7 liegt je nach Motorisierung und Ausstattung zwischen 67.500 Euro und weit über 120.000 Euro.
Wie weit kommt der Audi e-Tron wirklich
Statt für 338 Kilometer reicht der neue Akku beim Q8 e-tron 50 nun laut WLTP-Norm für 491 Kilometer, 153 mehr als vorher. Im SQ8 e-tron und im Q8 e-tron 55 wächst die Batterie von 95 kWh auf 114 kWh (106 kWh netto). Die Reichweite steigt damit auf dem Papier von 409 auf 582 Kilometer nach WLTP.Wie viel kostet es, den Audi e-tron zu laden
| Art der Ladestation (rechts) Audi e-tron version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
|---|---|---|
| 50 quattro & Sportback 50 quattro (71 kWh) | 9.23 EUR | 24.14 EUR |
| 55 quattro & Sportback 55 quattro (95 kWh) | 12.35 EUR | 31.70 EUR |
Bestellt werden kann der überarbeitete Audi Q7 ab sofort. Die Auslieferungen sollen noch im ersten Quartal beginnen. Mit dem Plug-in-Hybrid rechnen wir nicht vor dem Sommer 2024.
Messwerte Hersteller
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 144 g/km |
| Tankgröße | 75,0 l |
Was kostet eine Tankfüllung e-tron : Audi e-tron: Der SUV e-tron hat einen kombinierten Verbrauch von 26,6 kWh auf 100 km. Wenn wir hier auch wieder mit 40 Cent pro kWh rechnen und eine Reichweite von 400 Kilometer annehmen, dann kommen wir bei einer Vollladung auf einen Preis von 42,56 Euro, was 10,64 Euro pro 100 Kilometer entspricht.
Ist der Q4 größer als der Q3 : Außenabmessungen. Von der Länge ordnet sich der 4,59 Meter lange Q4 e-tron unter Audis SUV-Modellen oberhalb des 4,21 Meter langen Audi Q2 und des 4,48 Meter langen Audi Q3 und unterhalb des 4,68 Meter langen Audi Q5 ein.
Was kostet der billigste Audi e-Tron
Das Audi Q4 e-tron Modell hat eine UVP von 52.950 € bis 59.000 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 5.563 € sparen. Die Preise beginnen bei 48.889 € für Barzahlung. Die monatlichen Raten beginnen bei 499 €.
Kaum etwas zu bemängeln gibt es dagegen in technischer Hinsicht. Lapidar urteilen die Experten vom ADAC Technik Zentrum über den Audi Q7: "Sehr zuverlässig." Nur mit Batterieproblemen sei das Modell mit dem permanenten Allradantrieb den Pannenhelfern des Münchener Automobilclubs bisher aufgefallen.Mehr Reichweite dank größerer Batterie
Statt für 338 Kilometer reicht der neue Akku beim Q8 e-tron 50 nun laut WLTP-Norm für 491 Kilometer, 153 mehr als vorher. Im SQ8 e-tron und im Q8 e-tron 55 wächst die Batterie von 95 kWh auf 114 kWh (106 kWh netto).
Was ist billiger Strom oder Benzin tanken : Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €.