So ergaben Vergleichsmessungen mit E10- und E5-Kraftstoffen (E10: 9,1 Vol. % Ethanol, E5: 4,9 Vol. % Ethanol) im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) einen Kraftstoffmehrverbrauch von 1,5 Prozent (4,85 l/100km zu 4,78 l/100 km) bei der Verwendung von E10.Mehr Leistung durch Super E10 Mehr Ethanol im Sprit kann theoretisch die Leistung Deines Autos steigern. Denn eine Eigenschaft von Ethanol ist die höhere „Klopffestigkeit“ im Vergleich zu Benzin.Beispiel 1: Ein Benziner, der normalerweise acht Liter E5 mit 95 Oktan pro 100 Kilometer verbraucht, schluckt vom E10 drei Prozent mehr, also 8,24 Liter.
Ist es sinnvoll E10 zu Tanken : Wer beim Tanken Geld sparen und zugleich die Umwelt schonen möchte, der sollte über die Verwendung von E10 nachdenken. Laut dem ADAC ist es "das beste Mittel gegen die hohen Spritpreise". Schließlicht ist der Literpreis im Durchschnitt fünf bis sechs Cent günstiger als Super E5, das herkömmliche Benzin.
Welche Nachteile hat E10 tanken
Mehrverbrauch durch E10
Das Tanken von E10 spart Geld. Es stimmt, dass Ethanol bessere Verbrennungseigenschaften hat und damit die Oktanzahl erhöht wird. Doch der Energiegehalt von Ethanol ist geringer als der von normalem Benzin. Es ist mit einem Mehrverbrauch von einem Prozent zu rechnen.
Was passiert wenn man E10 und E5 mischt : Und auch das Mischen der beiden Kraftstoffe E10 und E5 sei kein Problem, gibt der ADAC an. Die einzige Voraussetzung sei, dass das Fahrzeug Super E10 verträgt. Auch eine abwechselnde Betankung mit E5 und E10 ist unbedenklich, wie der ADAC erklärt.
Die E10-Nachteile
- Teller statt Tank.
- Förderung von Monokulturen.
- durch E10 entsteht ein Mehrverbrauch.
- nicht jedes Auto ist E10-tauglich.
Weil E10 mehr Biosprit enthält als E5, ist es umweltfreundlicher, aber es hat auch einen etwas geringeren Brennwert: Für die gleiche Motorleistung muss etwas mehr Benzin verbrannt werden. Aber: Bereits bei einem Preisunterschied von nur drei Cent pro Liter rentiert sich der leichte Mehrverbrauch.
Wann sollte man kein E10 tanken
Grundsätzlich können alle Autos ab Baujahr 2012 mit E10 betankt werden. Der Marktanteil dieser Fahrzeuge beträgt heute laut Informationen des Bundesverkehrsministeriums rund 90 %. Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, dass ab 2012 verkauft wurde, können Sie davon ausgehen, dass Sie problemlos E10 tanken können.Bei einigen Fahrzeugen, die vor 2010 gebaut und zugelassen wurden, können Sie kein E10 tanken. Hierzu zählen beispielsweise verschiedene Audi A2 und A3 sowie einzelne A4 Modelle, die vor Mai 2008 gebaut wurden. BMW sagt, dass alle Fahrzeuge Biosprit betrieben werden können.Mehrverbrauch durch E10
Das Tanken von E10 spart Geld. Es stimmt, dass Ethanol bessere Verbrennungseigenschaften hat und damit die Oktanzahl erhöht wird. Doch der Energiegehalt von Ethanol ist geringer als der von normalem Benzin. Es ist mit einem Mehrverbrauch von einem Prozent zu rechnen.
Die Empfehlung lautet: weiterhin E5 tanken. In allen BMW-Motorrad-Modellen sämtlicher Baujahre (!) ist der Einsatz unbedenklich. Buell-Motoren vertragen zwar den höheren Ethanolanteil im Kraftstoff, für sie ist jedoch aufgrund der höheren Oktanzahl Super Plus (ROZ 98) angeraten, also E5.
Sollte man E5 Tanken : Die Empfehlung lautet: weiterhin E5 tanken. In allen BMW-Motorrad-Modellen sämtlicher Baujahre (!) ist der Einsatz unbedenklich. Buell-Motoren vertragen zwar den höheren Ethanolanteil im Kraftstoff, für sie ist jedoch aufgrund der höheren Oktanzahl Super Plus (ROZ 98) angeraten, also E5.
Warum ist E5 so viel teurer als E10 : Der Grund für den Preisanstieg hängt mit dem Inhaltsstoff Bioethanol zusammen, wie die „WAZ“ berichtet. In Super E5 liegt der Anteil von Bioethanol bei fünf Prozent, bei E10 hingegen doppelt so hoch.