Die Abkürzung TFSI steht für „Turbocharged Fuel Stratified Injection” und beschreibt turbogeladene Audi-Motoren, die geringen Verbrauch mit viel Drehmoment verbinden. Die Idee dahinter: Die Motoren haben kleinere Hubräume als die Vorgänger. Das spart im Teillastbereich Sprit.Ist ein TFSI Motor gut Die Motoren sind besonders beliebt bei Audi Kunden und der 2.0 TFSI Motor ist hier keine Ausnahme. So gewann der Motor im Jahr 2019 den „Engine oft he Year Award“.Das Kürzel TFSI steht für den englischen Ausdruck „Turbocharged Fuel Stratified Injection“ und kennzeichnet turbogeladene Benzinmotoren der VW-Tochter Audi. TFSI-Motoren zeichnen sich durch kleine Hubräume und geringen Verbrauch bei hohem Drehmoment aus.
Warum kein TFSI : Speziell Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI bzw. TSI Motoren haben mit einem deutlich zu hohen Ölverbrauch zu kämpfen. Betroffen sind laut aktuellen Zahlen bis zu 785.000 Motoren aus den Baujahren 2008-2011. Der Verbrauch von mehr als einem Liter Premium-Motoröl auf 1.000 Kilometer ist keine Seltenheit.
Was ist besser TSI oder TFSI
In Bezug auf Leistung und Fahrverhalten gibt es keinen signifikanten Unterschied zwischen TSI- und TFSI-Motoren. Beide bieten eine gute Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit und sind in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen zu finden.
Wie lange halten TFSI Motoren : 300.000km bei normaler Pflege, vielleicht mit 1. Turbo. Die Frage ist halt immer, was versteht man unter "halten". Ein Rumpfmotor kann 400-500.000km halten, wenn ich bis dahin die ganzen Anbauteile getauscht habe.
ca. 300.000km bei normaler Pflege, vielleicht mit 1. Turbo. Die Frage ist halt immer, was versteht man unter "halten".
Eines der größten Probleme der TFSI Audi Motoren ist der hohe Ölverlust. Ein Ölverbrauch von 0,25 bis zu 0,5 Liter auf 1000 Kilometer kann noch als normal angesehen werden. Bei den betroffenen Motoren treten Verbräuche von bis zu 3 Litern auf 1000 Kilometer auf.
Welche TFSI Motoren haben Ölverbrauch
Einige Audi-Fahrer füllen Öl fast so häufig ein wie Benzin: Bis zu zweieinhalb Liter Öl auf 1.000 Kilometer verbrauchen Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren (Baureihe EA888, Baujahre 2008 bis Mitte 2011). Mittlerweile machen die Ölfresser-TFSI den größten Anteil der Audi-Fälle im AUTO BILD-Kummerkasten aus.Ein moderner Benzinmotor mit oder ohne Turbo- oder Kompressoraufladung hat in der Regel eine nützliche und zuverlässige Lebensdauer von 150.000 bis 250.000 km. Dieselmotoren haben eine etwas längere durchschnittliche Lebensdauer von 200.000 bis 400.000 km.Der 2.0-TFSI-flexible-fuel-Motor (132 kW/180 PS, 320 Nm) basiert auf dem 2.0 TFSI mit Audi valvelift und Start-Stop-System. Der Vierzylinder ist auf E 85 ausgelegt – das in Europa übliche Gemisch aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin. In Deutschland existieren derzeit knapp 300 Tankstellen.
Audi schneidet besonders stark ab und belegt alle drei Plätze auf dem Siegertreppchen: Platz eins geht an den Audi A3 mit einer durchschnittlichen Laufleistung von 188.808 Kilometern, gefolgt vom Audi A4 (Platz zwei, 188.169 Kilometer) und dem Audi A6 (Platz 3, 182.364 Kilometer).
Welche TFSI Motoren verbrauchen Öl : Einige Audi-Fahrer füllen Öl fast so häufig ein wie Benzin: Bis zu zweieinhalb Liter Öl auf 1.000 Kilometer verbrauchen Audi-Modelle mit 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren (Baureihe EA888, Baujahre 2008 bis Mitte 2011). Mittlerweile machen die Ölfresser-TFSI den größten Anteil der Audi-Fälle im AUTO BILD-Kummerkasten aus.
Welcher Audi Benzinmotor ist der beste : Audi darf sich zum dritten Mal in Folge mit dem Titel „Engine of the year“ schmücken. Eine mehr als 60-köpfige Jury von Fachjournalisten aus 30 Ländern zeichnete den 2.0 TFSI-Motor mit dem Preis aus.
Welcher Audi macht die wenigsten Probleme
„Bester aller Klassen“ ist, wie im vergangenen Jahr, der Audi A6. Diesen Titel gewinnt das Fahrzeug, das über alle Fahrzeugklassen hinweg im Schnitt der drei Laufleistungsbereiche den besten Dekra Mängelindex (DMI) aufweist. Beim Audi A6 liegt der DMI bei 94,6.
Unter den gebrauchten Kompakten im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Audi A3 das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,22. Unter den Gebrauchten der Mittelklasse im Alter von vier bis fünf Jahren ist der Jaguar XE das zuverlässigste Modell. Seine Mängelquote liegt bei 3,62.Insbesondere sind von den Problemen die Vierzylinder Motoren mit 1,8 Liter beziehungsweise 2,0 Liter Modell betroffen. Ein häufiges Beispiel ist hier der Audi Q5 2.0 TFSI hoher Ölverbrauch.
Welche Audi TFSI Motoren machen Probleme : Viele 1.2- und 1.4-Liter-TFSI-Motoren werden von Problemen mit der Steuerkette heimgesucht. Sie sollte eigentlich zuverlässiger als der Zahnriemen sein, erweist sich aber immer wieder als Verursacher teurer Motorprobleme.