Bei VW etwa von 90.000 Kilometern bei einem 1.9 TDI (Baujahr 2000) auf die oben erwähnten 210.000 Kilometer beim 2.0 TDI von 2010. Bis zu 240.000 Kilometer halten Zahnriemen heutzutage. Eine regelmäßige Sichtkontrolle ist bei langen Wechselintervallen Pflicht.Was kostet Zahnriemenwechsel 2.0 TDI Der Zahnriemenwechsel bei verschiedenen Modellen kostet in der Regel zwischen 700 und 800 Euro, da normalerweise auch die Wasserpumpe ausgetauscht wird.In welchen Intervallen sollte der Zahnriemen gewechselt werden Je nach Modell, Motor und Einsatzbedingungen kommen entweder fixe Wechselinteralle oder Prüfintervalle laut Hersteller zum Einsatz. Fixe Wechselintervalle sind zumeist kilometerabhängig und können von 60.000 km bis 210.000 km betragen.
Was kostet ein Zahnriemenwechsel beim VW Passat : Kostenbeispiele für den Zahnriemenwechsel (inkl. und ohne Wasserpumpe) bei den VW Passat Modellen:
| VW PASSAT MODELL | KOSTEN INKL. WASSERPUMPE |
|---|---|
| VW Passat (3B5), Basis | ab 610 EUR |
| VW Passat (3C2), Comfortline | ab 600 EUR |
| VW Passat (3B6), Basis | ab 570 EUR |
| VW Passat (357), Basis | ab 740 EUR |
Wann Zahnriemenwechsel VW Passat 2.0 TDI 150 PS
Bei deinem Passat beträgt das Wechselintervall des Zahnriemens 210.000km.
Wie erkenne ich ob der Zahnriemen gewechselt werden muss : Zahnriemen gerissen Symptome
- Der Zahnriemen ist überstark gedehnt und reißt dann.
- Er ist spannungslos.
- Er hat ausgefranste Ränder und kleine Risse.
- Es sind Schleifgeräusche vernehmbar.
- Der Motor läuft unrund.
- Sie stellen einen deutlichen Leistungsverlust fest, wenn der Zahnriemen gerissen ist.
Fixe Wechselintervalle sind zumeist kilometerabhängig und können von 60.000 km bis 210.000 km betragen.
Bei deinem Passat beträgt das Wechselintervall des Zahnriemens 210.000km.
Wie alt darf ein Zahnriemen maximal sein
Das Intervall für einen Zahnriemenwechsel fällt je nach Hersteller und Modell unterschiedlich aus. Es richtet sich zum einen nach der Laufleistung des Wagens und zum anderen nach seinem Alter. Die Laufleistung, nach der ein Austausch fällig wird, liegt in der Regel zwischen 60.000 und 180.000 km.Die Folge eines gerissenen Zahnriemens ist fast immer ein Motorschaden, weil die Ventile am Kolben anschlagen. Ein Motorschaden kann auch entstehen, wenn der Zahnriemen nicht richtig gespannt ist. Dann überspringen die Zähne.