Zum Modelljahr 2021 beendete Ford den Verkauf in Europa.Der Ford Edge war von 2015 bis 2021 im europäischen Modellprogramm von Ford. Er ist Vertreter der SUV und wurde bei seiner Einführung unter anderem gegen BMW X3, VW Tiguan und Hyundai Santa Fe positioniert. Das sind News, Fahrberichte sowie Einzel- und Vergleichstests der AUTO ZEITUNG zum Ford Edge.Fazit: Der Ford Edge ist eine charakterstarke Alternative zum SUV-Mainstream und punktet mit viel Platz und Komfort zu moderaten Preisen. Seine durchwachsene Qualität kostet jedoch nicht nur Sympathiepunkte. Als Alternative zum Ford Edge könnte ein Kia Sorento infrage kommen.
Was kostet Ford Edge neu : Der Neupreis für die Grundvariante des Ford Edge lag bei 41.900 Euro. Die oben erwähnte Variante Vignale wurde mit einem Preis von 52.700 Euro angesetzt. Gebrauchtwagen in gutem Zustand starten ab 32.000 Euro. Die laufenden Kosten für dieses Fahrzeug belaufen sich auf knapp 500 Euro im Monat.
Warum gibt es den Ford Edge nicht mehr
2015 debütierte die zweite Generation des Ford Edge in den USA, 2016 kam das 4,83 Meter lange SUV auch nach Europa. Trotz einer Modellpflege im Jahr 2019 konnte sich der Edge auf unserem Kontinent nicht behaupten, weshalb der Import zum Modelljahr 2021 gestoppt wurde.
Wann kommt der neue Edge : Microsoft Edge-Versionen
| Version | Veröffentlichungsstatus | Beta-Kanal Veröffentlichungswoche |
|---|---|---|
| 129 | Zielversion | Woche vom 29. August 2024 |
| 128 | Zielversion | Woche vom 1. August 2024 |
| 127 | Zielversion | Woche vom 20. Juni 2024 |
| 126 | Zielversion | Woche vom 23. Mai 2024 |
Den Verkauf der zweiten Generation des Edge hat Ford in Europa bereits zum Modelljahr 2021 beendet – in den USA dürfte die Produktion in Kürze enden. Der Edge L ist ein ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmtes dreireihiges SUV – für Nordamerika und Europa dürfte es ein neues elektrisches Modell geben.
Ford Edge 2.0 TDCi und Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi im Test (Technische Daten)
| Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4 Titanium | Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen/Kette | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
Wird der Ford Edge noch gebaut
Der Ford Edge kommt – ob noch 2023 oder später und auch nach Europa, ist jedoch unklar. Ein Grund, warum Ford den Edge nach Europa bringen könnte, ist der kürzlich geäußerte Wunsch der Marke, auch hierzulande "amerikanischer" werden zu wollen. Auch die Sichtung eines Erlkönigs in Europa befeuert die Spekulationen.Defekte Airbags, schlechte Windschutzscheibendichtungen und defekte Kraftstofftanks sind einige der größten Probleme, über die Ford Edge-Besitzer im Laufe der Jahre berichtet haben. Aber der Ford Edge bietet einen Vorteil gegenüber anderen Crossovers, sodass es schwer ist, NEIN zu sagen.Der Ford Edge kommt – ob noch 2023 oder später und auch nach Europa, ist jedoch unklar. Ein Grund, warum Ford den Edge nach Europa bringen könnte, ist der kürzlich geäußerte Wunsch der Marke, auch hierzulande "amerikanischer" werden zu wollen. Auch die Sichtung eines Erlkönigs in Europa befeuert die Spekulationen.
Ford Focus 1.0 EcoBoost – Übersicht über Steuerkette und Zahnriemen
| Ford Focus 1.0 EcoBoost Version | Verwendeter Antriebsmechanismus |
|---|---|
| Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend | Steuerkette |
| Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium | Zahnriemen |
| Ford Focus 1.0 EcoBoost Sport | Steuerkette |
| Ford Focus 1.0 EcoBoost Ambiente | Zahnriemen |
Wann muss bei Ford der Zahnriemen gewechselt werden : Welche Zahnriemenwechsel-Intervalle sind beim Ford Focus vorgeschrieben
| INTERVALLE FÜR ZAHNRIEMENWECHSEL BEIM FORD FOCUS | |
|---|---|
| Modell, Motorisierung, Baujahr | Intervall* |
| 1.6, 1.6 Ti, 1.4, 1.6 LPG | alle 160.000 km / 8 Jahre |
| 1.6 TDCi, 2.0 TDCi | bis 12.2005: alle 240.000 km / 10 Jahre ab 01.2006: alle 200.000 km / 10 Jahre |
Welche Motoren haben Probleme mit der Steuerkette : Vor allem die VW EA111-TSI-Motorenfamilie ist für Steuerkettenprobleme bekannt. Die 1,2 und 1,4 Liter großen Benziner sind Konzernweit verbaut, finden sich unter anderem im Golf 5 und 6, der bis 2015 gebauten ersten Generation des Touran, aber auch im Skoda Octavia II oder im Audi A1 (erste Generation).
Welche Ford Modelle haben Zahnriemen
KOSTEN FÜR DEN AUSTAUSCH VON FORD ECONOMY ZAHNRIEMEN UND WASSERPUMPE
| Reparaturen. | Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Fusion, Ford B-MAX, Ford EcoSport | Ford Transit, Ford Transit/ Tourneo Custom |
|---|---|---|
| Zahnriemen inkl. Einbau | ab 248,95€ 1 | ab 758,19€ 2 |
| Zahnriemen-Wasserpumpensatz inkl. Einbau | ab 498,84€ 1 | – |
KOSTEN FÜR DEN AUSTAUSCH VON FORD ECONOMY ZAHNRIEMEN UND WASSERPUMPE
| Reparaturen. | Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Fusion, Ford B-MAX, Ford EcoSport | Ford Mondeo, Ford S-MAX, Ford Galaxy |
|---|---|---|
| Zahnriemen inkl. Einbau | ab 248,95€ 1 | ab 321,01€ 1 |
| Zahnriemen-Wasserpumpensatz inkl. Einbau | ab 498,84€ 1 | ab 683,13€ 1 |
Spätestens ab einer Laufleistung von 200.000 Kilometern ist es jedoch ratsam, die Steuerkette kontrollieren zu lassen. In einigen Fällen hält der Kettenantrieb eine halbe Million Kilometer. Es gibt aber auch fragile Motoren, die weit weniger als 100.000 Kilometer mit einer Steuerkette aushalten.
Wie kündigt sich eine defekte Steuerkette an : Ein häufiges Symptom ist ein klapperndes Geräusch, besonders beim Starten des Motors, wenn der Motor kalt ist, oder bei niedrigen Drehzahlen. Andere Anzeichen können Leistungsverlust, gesteigerter Benzinverbrauch oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte sein.