In welchem Intervall Sie Ihren VW zur Inspektion bringen sollten, ist dabei von mehreren Faktoren wie das Fahrzeugmodell, dem Baujahr oder Ihrem Fahrverhalten abhängig. Es ist jedoch empfehlenswert alle zwei Jahre oder alternativ nach 30.000 gefahrenen Kilometern zur Inspektion zu gehen.Wann die nächste Auto-Inspektion fällig ist, lesen Sie im Serviceheft nach. Dort sind die Intervalle nach Kilometer und Zeit angegeben. Ist beispielsweise eine Wartung nach 20.000 Kilometern oder 12 Monaten fällig, gilt die Angabe, die zuerst eintritt.Apropos Garantieanspruch: Den vorgegebenen Inspektionstermin sollte man maximal drei Monate überziehen – sonst kann es Probleme bei der Garantieleistung geben.
Ist eine jährliche Inspektion nötig : Dein Auto solltest du alle ein bis zwei Jahre, spätestens aber nach 30.000 Kilometern, zur Inspektion bringen. Eine Inspektion kannst du in einer Vertragswerkstatt oder in jeder freien Werkstatt machen lassen. Das hat keine Auswirkungen auf die Herstellergarantie.
Wie sind die Serviceintervalle bei VW
Die Wechselintervalle betragen beispielsweise 2, 4 und 6 Jahre bzw. 30.000, 60.000 oder 90.000 Kilometer je nach Fahrzeugmodell.
Wie oft Inspektion bei wenigfahrer : Wenigfahrer müssen dann zum Beispiel nach einem Jahr und bei erst 6.000 Kilometern Laufleistung zur Jahresinspektion in die Werkstatt. Vielfahrer mit 15.000 Kilometern Laufleistung sollten in diesem Fall zum Beispiel bereits nach acht Monaten zum Service.
Manchmal wird die erste Inspektion bereits nach einer Fahrleistung von 5.000 Kilometern empfohlen, in anderen Fällen beträgt das Inspektionsintervall ein Jahr, zwei Jahre oder wird nach einer Fahrleistung von 15.000 Kilometern und mehr fällig. Auch die empfohlene Erstinspektion finden Sie in Ihrem Scheckheft.
Die Wechselintervalle betragen beispielsweise 2, 4 und 6 Jahre bzw. 30.000, 60.000 oder 90.000 Kilometer je nach Fahrzeugmodell. Abhängig von Modell und Einsatzbedingungen kann es aber auch notwendig sein, z.
Was passiert wenn man die Inspektion zu spät macht
Inspektion vergessen Wer Wartungsintervalle überzieht, kann selbst in der Garantiezeit auf den Reparaturkosten sitzen bleiben. Der Käufer muss beweisen, dass der Schaden schon bei Auslieferung des Autos vorlag.Typisch ist etwa die Angabe: Nach 15.000 Kilometern Laufleistung ist der Ölwechsel fällig, nach 30.000 Kilometern die große Inspektion. Wenn Sie nicht viel fahren und diese Laufleistungen nicht so schnell erreichen, sollten Sie spätestens nach zwei Jahren einen Ölwechsel durchführen lassen.Dabei werden die Serviceintervalle bei modernen Fahrzeugen immer länger. Während vor 20 Jahren noch alle 10.000 bis 15.000 Kilometer eine Inspektion fällig war, muss man heutzutage häufig erst nach 30.000 Kilometern oder mehr in die Werkstatt.
Kosten Polo (große Inspektion): bis 400 Euro. Kosten Golf (kleine Inspektion): bis 220 Euro. Kosten Golf (große Inspektion): bis 450 Euro. Kosten Passat (kleine Inspektion): bis 250 Euro.
Wie lange darf man über der Inspektion sein : Wie lange kann man die Inspektion überziehen Ein Überziehen der Inspektion kann Auswirkungen auf die Garantieleistungen des Herstellers haben. Wie viel Verzug ohne Auswirkungen geduldet wird, kann von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein. Die Spanne geht von null bis zu 3000 Kilometern und drei Monaten.
Wann kleine und große Inspektion : Typisch ist etwa die Angabe: Nach 15.000 Kilometern Laufleistung ist der Ölwechsel fällig, nach 30.000 Kilometern die große Inspektion. Wenn Sie nicht viel fahren und diese Laufleistungen nicht so schnell erreichen, sollten Sie spätestens nach zwei Jahren einen Ölwechsel durchführen lassen.
Woher weiß ich ob große oder kleine Inspektion
Im Normalfall wechseln sich kleine und große Inspektion in regelmäßigen Intervallen ab. Auskunft über die Intervalle, in denen das Fahrzeug in die Werkstatt muss, gibt entweder das (elektronische) Serviceheft oder die Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Ein Fahrzeug, das keine Wartung braucht, gibt es nicht. Für viele Baugruppen und Betriebsstoffe von Autos ist eine regelmäßige Kontrolle und Erneuerung unverzichtbar, um die Betriebs- und Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. Ihre Abnutzung hängt primär von den Betriebsbedingungen ab.