Der chinesische Autobauer Nio hat mit einem neuen Akku einen Reichweiten-Rekord aufgestellt: Über 1.000 km schaffte das Auto mit dem Nio-Chef höchstpersönlich am Steuer. Nio soll den neuen Akku bereits ab April 2024 erhalten.Bei den Auslieferungen konnte Nio mit 30,7 Prozent (auf 160.038 Fahrzeuge) deutlich stärker zulegen als beim Umsatz. Dennoch weist das Start-up für 2023 einen Nettoverlust von 2,65 Milliarden Euro aus. Damit hat Nio seine Verluste im Vergleich zum Vorjahr um 43,5 Prozent ausweitet.Der NIO ET5 startet bei 47.500 Euro – ohne Batterie. Die kleinere 75-kWh-Batterie kostet 12.000 Euro bei Kauf oder 169 Euro im monatlichen Abo. Für die größere 100-kWh-Batterie werden einmalig 21.000 Euro bzw. 289 Euro monatlich fällig.
Wie viele Autos verkauft Nio im Jahr : Pkw-Verkauf von NIO bis 2022
Der chinesische Automobilhersteller NIO hat im Jahr 2022 knapp 122.500 Elektroautos verkauft.
Welches E-Auto hat die beste Batterie
Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).
Wann kommt der Super Akku : Super-Akku schafft 400 km Reichweite in 10 Minuten
Ende 2023 oder im ersten Quartal 2024 sollen die ersten Modelle damit ausgerüstet werden.
Kapitalintensive internationale Expansion, Kapazitätsausbau, gestiegener Marketingaufwand und der Preiskampf vor allem in China: Das sind einige Gründe, warum die Ausgaben und damit auch die Verluste bei Nio in den letzten Quartalen deutlich anwuchsen.
Mit Blick auf die Zukunft gab Nio eine Prognose für das erste Quartal 2024 ab und rechnet mit Fahrzeugauslieferungen zwischen 31.000 und 33.000 Einheiten.
Kann man Nio Autos in Deutschland kaufen
Mit der E-Limousine ET7 bringt NIO sein erstes Modell auf den deutschen Markt. Bestellungen sind ab sofort für Deutschland, die Niederlande, Dänemark und Schweden möglich. Die ersten Auslieferungen sollen noch Mitte Oktober beginnen. Ab 69.900 Euro soll der NIO ET7 kosten.2025 soll der neue Nio-Kleinwagen nach Deutschland kommen
Damit will Nio auch in Deutschland starten, wie Landeschef Hayler im Gespräch ankündigt. „Wir bereiten uns 2024 darauf vor“, sagt er. „Wir kommen 2025“.In der chinesischen Provinz Anhui entsteht ein mächtiger Industriecluster, in dem OEMs wie Nio, JAC oder Chery aber auch westliche Hersteller wie VW um die Technologieführerschaft ringen und neue vollvernetzte, hochautomatisierte Fabriken bauen. Die Zehn-Millionen-Stadt Hefei liegt 480 Kilometer westlich von Shanghai.
Platz 1: Tesla Model Y (45.818 Neuzulassungen)
Nicht zuletzt wegen einer aggressiven Preissenkung zu Beginn des Jahres hat sich das Tesla Model Y auch 2023 den Titel des meistverkauften Elektroautos in Deutschland gesichert.
Welches E-Auto fährt 1000 km : Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.
Wann kommt der Salz Akku : Der Natrium-Ionen-Akku soll 2023 marktfähig sein. Er kommt ohne Lithium, Nickel und Kobalt aus.
Wann gibt es bessere Akkus für Autos
Super-Akku schafft 400 km Reichweite in 10 Minuten
Ende 2023 oder im ersten Quartal 2024 sollen die ersten Modelle damit ausgerüstet werden. Um die bekannte „Reichweitenangst“ zu besiegen, müssen die Batterien entweder besonders hohe Reichweiten bieten oder sich besonders schnell nachladen lassen.
Während Nio 2022 und 2023 noch Verluste schreiben werde, wäre das Unternehmen mit einem Gewinn von 800 Millionen Yuan 2024 erstmals profitabel. Damit deckt sich die Analyse mit den Aussagen des Unternehmens, das plant im vierten Quartal 2024 den Break-Even-Point zu erreichen.Kapitalintensive internationale Expansion, Kapazitätsausbau, gestiegener Marketingaufwand und der Preiskampf vor allem in China: Das sind einige Gründe, warum die Ausgaben und damit auch die Verluste bei Nio in den letzten Quartalen deutlich anwuchsen.
Wann kommt Nio auf den deutschen Markt : 2025 soll der neue Nio-Kleinwagen nach Deutschland kommen
Damit will Nio auch in Deutschland starten, wie Landeschef Hayler im Gespräch ankündigt. „Wir bereiten uns 2024 darauf vor“, sagt er. „Wir kommen 2025“.