Bloß: Wann kommt der Fünftürer endlich nach Europa Vielleicht Mitte 2024, denn dann fällt der dreitürige Jimny hierzulande aus dem Programm. Suzuki bietet ihn auch nur als Nutzfahrzeugversion ohne Rückbank zu einem fast schon prohibitiven Preis von 26.990 Euro an.Um keine Strafzahlungen an die EU zu riskieren, verhängten die Japaner einen Verkaufsstopp ab dem Jahr 2021. Den Suzuki Jimny gibt es ab sofort nur noch ohne Rückbank.Ob Jimny, Ignis und Swift Sport Nachfolger bekommen, steht nicht fest. Nach Angaben von Suzuki Deutschland werden die Modelle "in ihrer jetzigen Form ab Mitte 2024 auf dem deutschen Markt ausgesetzt."
Warum ist der neue Jimny so teuer : Nach eineinhalb Jahren kam das Aus für den Kleinen aus Japan. Grund für Suzuki den Jimny aus dem Sortiment zu nehmen waren die strengeren EU-Abgasnormen. Über einem Flottenverbrauch von 95 g CO2 wird es für den Hersteller teuer.
Was kostet der neue Suzuki Jimny 5 Türer
2019 kostete der kleine Jimny noch einigermaßen faire 17.915 Euro, inzwischen hat er zwei Sitzplätze weniger und startet als Nutzfahrzeug mit einem Basispreis von strammen 26.990 Euro.
Wann kommt der Jimny wieder als Pkw : Der Jimny Long wird voraussichtlich noch vor Ende des Jahres in Japan auf den Markt kommen. In Europa wird eventuell noch die Premiere in diesem Jahr stattfinden, bevor die Markteinführung dann für 2023 geplant sein könnte.
von. Suzuki hat seine Elektro-Strategie bis 2030 vorgestellt und kündigt eine Reihe von E-Fahrzeugen für Europa, Japan und Indien an. Darunter die Serienversion des kürzlich vorgestellten eVX-Konzepts und eine Elektro-Variante des Suzuki Jimny, die wohl bereits 2024 zu den Händlern kommen soll.
Im Laufe dieses Jahres wird Suzuki seine Modelle Jimny, Ignis und Swift Sport vom deutschen Markt nehmen – zumindest in ihrer jetzigen Form. Für den Swift gibt es bereits ein Nachfolgemodell, das ab Ende April 2024 erhältlich sein wird.
Wie lange hält ein Jimny Motor
Suzuki Motoren sind eigentlich sehr langlebig, denke bei guter Wartung sollte der schon 200tkm halten….Wirtschaftliche Situation zwingt Suzuki zum Ausstieg
Mai kam in Form einer kurzen Ankündigung nach knapp 2 Wochen endlich Erklärung von Suzuki: "Die Suzuki Motor Corporation ist in Gesprächen mit der Dorna über die Möglichkeit, ihre Teilnahme an der MotoGP Ende 2022 zu beenden."In der ADAC Pannenstatistik wird der Suzuki Jimny aufgrund zu geringer Zulassungszahlen nicht veröffentlicht. Der TÜV bemängelt die Lenkanlage, Rost und insbesondere die Bremsanlage häufig. Fußbremse, Bremsleitungen, verschlissene Bremsscheiben und die Feststellbremse fallen negativ auf.
Suzuki steigt Ende der Saison 2022 aus finanziellen Gründen aus dem MotoGP und der Langstrecken-WM EWC aus. MotoGP-Fahrer Rins wechselt zu Honda. In diesem Artikel: Serienweltmeister auf der Langstrecke.
Wie viele Kilometer schafft ein Suzuki Jimny : Suzuki Jimny 1.3 im Test (Technische Daten)
| Suzuki Jimny 1.3 ALLGRIP Club | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 40 l / 563 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,9 / 6,0 / 7,1 l/100 km |
Wann kommt Neuer Suzuki : Preise und Marktstart. Bestellbar ist der neue Suzuki Swift ab Mitte März 2024. Als Grundpreis rufen die Japaner 18.900 Euro auf – 760 Euro mehr als für den Vorgänger. In der Comfort-Ausstattung werden wenigstens 20.400 Euro gefordert.
Wie gut ist der Suzuki Jimny im Gelände
Fahrkomfort hat merklich zugelegt
Auf asphaltierten Straßen kommt man voran. Mit seinen 102 PS reißt der Vierzylinder-Benziner samt Saugrohreinspritzung aber niemand vom Zaun. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 145 km/h – sie hört sich aber merklich schneller an. Kurzum: Für die Landstraße reicht es so.
Neben den chinesischen Automarken gibt es auch bekannte japanische Hersteller wie Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi und Suzuki.Suzuki Jimny 1.3 im Test (Technische Daten)
| Suzuki Jimny 1.3 ALLGRIP Club | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 40 l / 563 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,9 / 6,0 / 7,1 l/100 km |
Wer baut die Motoren für Suzuki : 5. Toyota übernimmt neu entwickelte Suzuki-Motoren für kompakte Fahrzeuge. Diese Motoren werden mit Unterstützung von Denso und Toyota gebaut und bei Toyota Motor Manufacturing Poland hergestellt.