Update vom 13. Juli 2022: Ab sofort ist der neue Mercedes GLC bestellbar. Los geht es zu einem Basispreis von 57.631,70 Euro für den 200er Benziner mit 204 PS. Exakt 68.240,55 Euro ruft der Stern für den 300 4matic auf, der 220 d 4matic liegt bei 60.237,80 Euro. Die Plug-in-Hybride folgen im Dezember 2022.Wann kommt der neue Mercedes GLC Der neue Mercedes GLC ist in Deutschland im September 2022 am Markt gestartet.Später im Jahr 2022 folgten die PHEV-Varianten; AMG-Modelle und der Diesel-Sechszylinder kommen dann 2023. Für letzteren gibt es mittlerweile ein konkretes Datum. Ab dem siebten November soll der GLC 450 d 4Matic bestellbar sein.
Was ist der Unterschied zwischen GLC 200 und GLC 300 : Gewicht. Zu erwarten: Das Basismodell des Mercedes GLC, der 200 4MATIC mit Benzinmotor, ist mit 1,9 Tonnen Gewicht der leichteste GLC. Die Plug-in Hybrid Varianten 300 e 4MATIC und 400 e 4MATIC sind über 400 Kilogramm und der Plug-in Hybrid Diesel 300 de 4MATIC sogar fast 500 Kilogramm schwerer.
Welcher GLC ist der beste
Der beste Motor im Mercedes GLC
Nach dem Facelift, bei Daimler “Modellpflege (Mopf)” genannt, gibt es kaum eine bessere Wahl als den Mercedes GLC 220 d 4Matic. Der 2,0-Diesel ist sauber, sparsam und mit 194 PS sowie 400 Newtonmetern mehr als kräftig genug für das gut 1,8 Tonnen schwere SUV.
Was kostet ein Mercedes GLC SUV : Preis ab 59.809 €* inkl. MwSt.
- E‑Klasse All Terrain. Markteinführung: Januar 2024.
- CLE Cabrio. Markteinführung: Frühjahr 2024.
- AMG GT. Markteinführung: September 2024.
- Der neue EQG. Markteinführung: Erste Jahreshälfte 2024.
- Elektrischer CLA. Markteinführung: Ende 2024.
Alle Mercedes und smart Neuheiten 2024
| Modell | ||
|---|---|---|
| Juli 24 | G-Klasse Facelift inkl. Mild-Hybrid | Auslieferung |
| Juli 24 | elektrische G-Klasse mit 4 E-Motoren | Auslieferung |
| Sommer 2024 | AMG GT 63 S E Performance mit 816 PS | Auslieferung |
| 2. Halbjahr 2024 | Level 3 Anhebung auf 90 km/h für S-Klasse und EQS | auch für Bestand |
Welcher GLC hat 8 Zylinder
Mercedes-AMG GLC 43/63 (2023): Preis/Coupé Mercedes verrät den GLC 43 Coupé-Preis. Mit den AMG-Varianten des GLC hat ein weiteres Serienmodell aus Affalterbach den Sechs- und Achtzylinder begraben.November 2023 erstmals bestellbar. Mercedes-Benz bringt den Reihen-Sechszylinder Dieselantrieb des OM 656 – zukünftig als Mildhybrid in der OM656M Variante – nun auch in den GLC. Entgegen der C-Klasse wird es den 6-Zylinder weiterhin im GLC SUV Modell geben – als GLC 450 d 4MATIC ist er auch zum 07.Das Mittelklasse-SUV aus Stuttgart bekommt in der dritten Generation immer einen Allradantrieb mit auf den Weg.
Vier gewinnt: Mit bis zu 310 kW (421 PS) Leistung ist der komplett neu entwickelte Mercedes-AMG 2,0-Liter-Motor M 139 das stärkste in Serie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk der Welt. Mercedes-AMG übertrifft damit den Vorgänger M 133, der bislang die Spitze markierte, um 30 kW(40 PS).
Welche Mercedes Modelle gibt es bald nicht mehr : Laut Handelsblatt sollen künftig die Modelle CLA Coupé, GLA, GLB und CLA Shooting Brake gebaut werden, die A-Klasse in allen Formen, also Schrägheck, Stufenheck, lange Limousine, sowie die B-Klasse werden in drei bis vier Jahren eingestellt. Das Ende der A-Klasse ist eine Zäsur für den Dax-Konzern und die Branche.
Welche Mercedes Modelle steigen im Wert : Mit über 68 Prozent liegt die Mercedes V-Klasse auf dem ersten Platz, wird Wertmeister 2022 über alle Klassen.
Welche Mercedes Modelle wird es nicht mehr geben
Laut Handelsblatt sollen künftig die Modelle CLA Coupé, GLA, GLB und CLA Shooting Brake gebaut werden, die A-Klasse in allen Formen, also Schrägheck, Stufenheck, lange Limousine, sowie die B-Klasse werden in drei bis vier Jahren eingestellt. Das Ende der A-Klasse ist eine Zäsur für den Dax-Konzern und die Branche.
In 2025 soll die neue EQC-Generation auf den Markt kommen. Neben dem EQC SUV soll die EQC Limousine Mercedes in der elektrischen Mittelklasse etablieren. Auch hier gibt es mittlerweile Bilder vom Prototyp auf Testfahrt. Die Limousine soll zeitgleich mit dem SUV 2025 starten.Ob die Prestige- und natürlich auch Marge bringenden Achtzylinder nach 2022 zurückkehren, bleibt abzuwarten: Im Moment spricht Mercedes von einer Angebots-Unterbrechung, aber zumindest die Umweltschutz-Themen dürften 2023 eher eine größere Rolle spielen als im Modelljahr 2022.
Warum baut Mercedes keine 6 Zylinder mehr : Der Grund, warum nicht einmal der neueste 3,0-Liter-Reihensechszylinder verfügbar sein wird, hat mit technischen Einschränkungen zu tun. Er hätte den Vorderwagen um 50 Millimeter verlängert und die Belastung der Vorderachse erhöht, was sich laut Früh negativ auf die "Fahrdynamik" ausgewirkt hätte.