15 Jahre
Die Batterie Ihres Toyota Hybrid ist auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs (etwa 15 Jahre) ausgelegt. Die Toyota Hybrid Technologie hat ihre ausgesprochen hohe Zuverlässigkeit seit Markteinführung immer wieder eindrucksvoll unter Beweis gestellt – zahlreiche Auszeichnungen bestätigen dies.ADAC Messwerte
| ADAC Messwerte (Auszug) | Toyota Corolla 1.8 Hybrid Touring Sports |
|---|---|
| Reichweite | 860 km |
| Innengeräusch bei 130 km/h | 70,6 dB(A) |
| Leergewicht / Zuladung | 1452 / 433 kg |
| Kofferraumvolumen normal / geklappt / dachhoch | 480 / 815 / 1305 l |
Der Toyota Corolla (Typ E12) kommt abgesehen vom ersten Baujahr in der ADAC Pannenstatistik auf hervoragende Werte. Im TÜV-Report taucht der Japaner aufgrund des Alters nicht mehr auf. Bei der letzten auswertung erreichte der Corolla auch hier Spitzenwerte. Insgesamt gilt das Auto als sehr zuverlässig und langlebig.
Wo wird der Toyota Corolla Hybrid gebaut : Mit dem 4,46 Meter langen und raumorientierten Corolla Cross hat der größte Autohersteller der Welt nun auch ein ganz klassisches Kompakt-SUV im Portfolio. Das Auto baut auf die bewährte GA-C-Plattform auf und wird in Japan gebaut.
Was ist der Nachteil von Hybridautos
Einer der auffälligsten Nachteile von Hybridautos ist die teurere Anschaffung. Aufgrund der Komplexität des Antriebsstrangs und der fortschrittlichen Technologie sind die Preise für Hybridfahrzeuge in der Regel höher als die vergleichbarer Benzin- oder Dieselfahrzeuge.
Wie teuer ist eine neue Batterie für ein Hybridauto : Die Kosten variieren je nach Automarke und Modell, dem Alter des Fahrzeugs und der Ersatzteilverfügbarkeit. Bei den meisten Plug-in-Hybriden können Sie jedoch mit einem Betrag von über 2.300 € rechnen.
Wählen Sie ein Modell aus um die Technische Daten anzusehen.
| 2,0-l-VVT-i Hybrid: Benzinmotor 112 kW (152 PS), und Elektromotor, 83 kW (113 PS), Systemleistung 144 kW (196 PS) | |
|---|---|
| Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
| Abgasnorm* | Euro 6 AP |
| Tankinhalt | 43 l |
| Verbrauch, kombiniert (WLTP) (l/100km) | 4.6 – 4.5 l/100 km |
Kosten und Realverbrauch: Toyota Corolla 2.0 Hybrid (Technische Daten)
| Toyota Corolla 2.0 Hybrid Team Deutschland | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 6,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 153 g/km |
Was spricht gegen ein Hybrid Auto
Die Vorteile vom Hybriden im Vergleich zu Benzin- und Diesel-Autos liegen im tieferen Verbrauch und Schadstoffaufstoss innerorts. Nachteile weist er in den teureren Anschaffungskosten auf, dem hohen Gewicht sowie in der komplexeren, wartungsintensiveren Technik.auf den Tarif der Autoversicherung für Elektro-Fahrzeuge. Für Hybridautos gilt das nicht. Ansonsten gibt es keine Unterschiede. Die Versicherungsleistungen für E-Autos und Hybride sind identisch.Wie lange hält die Hybrid-Batterie Die Batterien unserer Hybridautos sind für die gesamte Lebensdauer der Fahrzeuge konzipiert, weshalb wir insgesamt bis zu 15 Jahre Garantie auf sie geben. In den ersten 5 Jahren / 100.000 km* sind Hybridbatterien von der Hybridgarantie abgedeckt.
Häufig gestellte Fragen zur Wartung eines Hybridautos:
Die Inspektion sollte alle 15.000 km für Benzin-Hybride und alle 20.000 km für Diesel-Hybride erfolgen, einschließlich eines Ölwechsels und einer Überprüfung der mechanischen Teile.
Was verbraucht ein Toyota Hybrid : Wie viel CO₂- Emission entsteht bei einem Hybridfahrzeug
| Klein- und Kompakt | Mittelklasse-Limousine | |
|---|---|---|
| Modell / Variante | Toyota Yaris Hybrid 5-Türer | Toyota Corolla Hybrid „Club“-Edition 5-Türer |
| Kraftstoff-verbrauch pro 100km* | ab 3,7 l/100km | ab 3,6 l/100km |
| CO2-Verbrauch pro Kilometer* | ab 84 g/km | ab 83 g/km |
Ist ein Hybrid wirklich sparsamer : Sind Hybridautos wirklich sparsamer als konventionell angetriebene Fahrzeuge Ja, denn die kombinierte Kraft und Effizienz von Verbrennungsmotor und E-Motor führt im Regelfall zu einem deutlich geringeren Verbrauch von Benzin, gerechnet auf eine Fahrstrecke von 100 Kilometern.
Wie lange hält der Akku bei Toyota Hybrid
Bei unseren Hybrid- und Wasserstoff-Fahrzeugen ist sie relativ klein, da sie permanent vom Benzinmotor bzw. der Brennstoffzelle geladen wird. In den Plug-in Hybrid-Modellen steckt eine etwas größere Batterie, um bis zu 86 km rein elektrisches Fahren zu ermöglichen.
Der Hybridantrieb hat vor allem zwei Vorteile: einen geringen Spritverbrauch und eine bessere Beschleunigung. Da auch ein E-Motor verbaut wird, genügt im Hybridauto ein kleinerer Verbrenner mit geringerer Leistung und eben auch geringerem Verbrauch. Der Generator kann mit überschüssiger Energie die Batterie laden.Bei der Versteuerung von aktuellen Hybrid-Pkw werden zwei Euro pro angefangene 100 cm³ Hubraum von Ottomotoren und 9,50 Euro pro angefangene 100 cm³ Hubraum bei Dieselmotoren berechnet. Seit September 2018 gilt zur Berechnung der CO2-Steuer der Ausstoß gemessen nach dem WLTP-Verfahren.
Sind Hybridautos von der Kfz Steuer befreit : Keine Steuerbefreiung für Hybrid-Fahrzeuge
Im Vergleich zu reinen Elektroautos gelten für Hybrid-Fahrzeuge herkömmliche Bemessungsgrundlagen für die Kfz-Steuer. Dies bedeutet, dass die Steuerlast für Hybrid-Fahrzeuge auf Basis der üblichen Kriterien wie Hubraum und CO2-Ausstoß berechnet wird.