Grundsätzlich ist es untersagt, Hydrauliköle verschiedener Klassen wie HLP, HLPD, HVLP usw. zu mischen. Ebenso sollten Sie sicher gehen, dass Sie nicht zinkfreie mit zinkhaltige Hydrauliköle mischen. Ein weiteres No-Go ist die Vermischung von Hydraulikölen, die auf unterschiedlichen Grundölen aufgebaut sind.Ein HLP 32 ist bei höheren Temperaturen dünner als ein HLP 46, stockt jedoch bei tieferen Temperaturen später, wodurch es für den Winterbetrieb gut geeignet ist.Als Standard gilt Hydrauliköl vom Typ HLP ISO VG 46. Daneben finden Sie Hydrauliköle in den verschiedensten Viskositätsklassen. Welches Fließverhalten bei Ihrer Hydraulik benötigt wird, wird meist vom Hersteller angegeben.
Was ist HLP 46 für ein Öl : Das Hydrauliköl HLP 46 wird als Druckfluid in industriellen und mobilen Hydraulikanlagen verwendet.
Kann man HLP 32 und HLP 46 mischen
Grundsätzlich lassen sich Hydrauliköle der Klassen HLP 32 und HLP 46 miteinander mischen. Wir raten jedoch von der Vermischung ab, da sich dadurch auch die Grundeigenschaften der Öle wie Kälte- oder Hitzebeständigkeit und Viskosität sich je nach Mischverhältnis unvorhersehbar verändern können.
Welche Öle nicht mischen : Welche Motoröle dürfen NICHT gemischt werden Unter keinen Umständen dürfen Sie Öl für Dieselmotoren mit dem für Ottomotoren mischen! Verwenden Sie außerdem niemals 2-Takt-Motoröle (beispielsweise für Motorroller und Rasenmäher) für 4-Takt-Motoren!
Falls man ein falsches Öl verwendet, kann es passieren dass die Schmierung nicht mehr gewährleistet wird. Zusätzlich können auch Dichtungen zersetzt (angegriffen) werden und es kommt zu Undichtigkeiten im System.
Kaufst Du das falsche Hydrauliköl, also ist es zu dünnflüssig oder zu zähflüssig, dann kann es zum kompletten Versagen des Hydrauliksystems kommen.
Was ist besser HLP 22 oder HLP 46
Während die Mittelpunktsviskosität von HLP 22 bei 22 mm²/s liegt, beträgt diese bei HLP 46 logischerweise 46 mm²/s. Mit steigendem Wert erhöht sich die Zähflüssigkeit der Öle. Weiterhin haben Öle mit HLP 22 einen besseren Pourpoint als HLP 46 und sind damit bei Kälte mit besseren Fließeigenschaften ausgestattet.Es ist erlaubt Motoröl unterschiedlicher Hersteller zu mischen, wenn die Spezifikationen übereinstimmen. Darüber hinaus muss das Öl vom Automobilhersteller freigegeben werden, damit es verwendet werden kann. Achten Sie unbedingt auf die Kennzeichnung der Verpackungsangaben.Gute Harmonien
- Eukalyptusöl passt zu Zitronenöl, Lavendelöl, Thymianöl, Zedernöl, Pfefferminzöl;
- Weißtanne harmoniert optimal mit Zitronenöl oder Orange;
- Lavendelöl passt zu, Zitronenöl, Muskatellersalbeiöl, Orangenöl, Rosenöl, Bergamotteöl;
- Blutorangenöl passt zu Ylang-Ylang, Zypressenöl, Wacholderöl, Zitrone;
– grundsätzlich lassen sich auch synthetische und mineralische Öle miteinander mischen. – nur Öle mit der gleichen Qualität und Viskosität (z.B. SAE 5w-40) miteinander mischen. Nur so kann gewährleistet werden das die Qualität nicht minderwertiger wird (verwässert wird).
Wie macht sich falsches Öl bemerkbar : Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust: Ein ungeeignetes Motoröl kann zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen, da der Motor möglicherweise nicht so effizient arbeitet, wie er sollte. Außerdem kann es zu einem Leistungsverlust kommen, da das Öl nicht die erforderliche Schmierung bietet.
Kann man 2 verschiedene Öle mischen : Sofern sie vorgegebene Spezifikationen beachten, dürfen Öle untereinander gemischt werden. Die Öle können dann auch durchaus eine annehmbare Qualität aufweisen. Wenn Motoröl nachgefüllt werden muss, ist es sinnvoller Produkte verschiedener Hersteller zu mischen, als mit zu wenig Öl unterwegs zu sein.
Was passiert wenn man das falsche Öl benutzt
Schlechtere Schmierung: Motoröl dient in erster Linie dazu, die beweglichen Teile des Motors zu schmieren und vor Verschleiß zu schützen. Wenn das falsche Öl verwendet wird, kann die Schmierfähigkeit unzureichend sein, was zu übermäßigem Verschleiß und Schäden an den Motorbauteilen führen kann.
Welche Motoröle dürfen NICHT gemischt werden Unter keinen Umständen dürfen Sie Öl für Dieselmotoren mit dem für Ottomotoren mischen! Verwenden Sie außerdem niemals 2-Takt-Motoröle (beispielsweise für Motorroller und Rasenmäher) für 4-Takt-Motoren!